Hongqi представил преемника большого внедорожника HS9 и премиальную летающую машину

На моторшоу в Шанхае состоялся дебют новинок Hongqi — плагин-гибридного представительского седана H9 с лидаром, прототипов большого кроссовера Hongqi HS9 нового поколения и премиальной летающей машины Tianlin 1.

• Перспективный вседорожник демонстрирует особенности нового дизайна марки, который получит кроссовер второго поколения. Его оформление сильно отличается от прежней айдентики бренда. Узнаваемыми остались только фирменная решётка радиатора с вертикальными ламелями и эмблемы в виде красного флага на боках. Спереди применена непривычно узкая оптика с S-образными секциями ходовых огней, объединённых снизу светящейся полосой. Подоконная линия выпрямилась, а крыша у кормы приподнялась — в результате сбоку «китаец» стал напоминать очертаниями Range Rover.

• Обе модели оснащены системой автономного вождения Sinan с технологией стереоскопического зрения «Три глаза» и мощным чипом Snapdragon SA8650P. У этого «автопилота» третий уровень автономности, не требующий постоянного внимания человека. Водителю, кроме прочего, доступны система экстренного торможения на скоростях до 90 км/ч, функция запоминания маршрутов для сложных парковок и другие. Он также может убирать руки с руля во время поездки — правда, работает система только в идеальных дорожных условиях.

• В движение плагин-гибридные кроссовер с седаном приводит силовая установка на базе 2-литрового турбомотора, других подробностей пока нет. В оснащение входят адаптивная пневмоподвеска, особо комфортные сиденья и экраны высокой чёткости.

• Что касается прототипа летающей машины Hongqi Tianlin 1, то его конструкция уже знакома по разработкам других китайских брендов — например, GAC. Это аппарат с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), состоящий из трёх модулей — кабины, каркаса с монокрылом и моторами-винтами, а также колёсного шасси.

Летающая машина способна преодолевать по воздуху более 200 километров со скоростью до 150 километров в час. Когда аппарат эксплуатируется на дорогах, каркас с винтами отстёгивается и перемещается на место хранения. Колёсная платформа служит и зарядным модулем: пока пассажирская капсула находится в небе, шасси может отправиться на зарядную станцию, чтобы восполнить запас энергии.