Год выпуска шины: где находится маркировка и как её расшифровать

Год выпуска шины — один из важных параметров, который содержит маркировка каждой покрышки. Дату производства может потребоваться уточнить, например, при выборе комплекта колёс, причём как бывшего в употреблении, так и нового. Знать, где указывается год выпуска на шинах, полезно, чтобы не купить давно непригодные к использованию покрышки. Поэтому давайте разберём, где на шинах указана дата изготовления и как расшифровать эту маркировку, какой у шин срок годности, а заодно — как и где стоит хранить шины и можно ли покупать покрышки, если они «без пробега», но произведены давно. 

Шинам автомобиля свойственен износ не только во время непосредственной эксплуатации. Покрышки делаются из резиново-каучуковой смеси и имеют свой срок годности. Со временем состав начинает терять эластичность и упругость, что в свою очередь постепенно ухудшает сцепление шин с дорогой, а ещё может спровоцировать разрыв покрышки в пути. Именно поэтому дата изготовления шины так важна, а сравнительно небольшой возраст колёс является залогом безопасной езды на авто.

Давайте разберёмся, где на шинах указан год выпуска. Процесс поиска обозначения довольно прост: согласно американской системе сертификации автопокрышек DOT (Department Of Transportation), которой придерживается большинство производителей, маркировка даты на шинах располагается на их боковой стороне, ближе к основанию борта. Определить год производства шины можно по специальному штампу, который состоит из четырёх цифр. Это своеобразный код: первые две цифры — порядковый номер недели, а последние — год изготовления шины. Так что если маркировка шин будет выглядеть как «1419», то «14» — это обозначение четырнадцатой недели (то есть автошины сделали в апреле), а код «19» укажет на 2019 год.

В отдельных случаях дата производства шины может быть трёхзначной — такой код говорит о том, что покрышка была выпущена до 2000 года. Что касается его расшифровки, то здесь порядок такой же, как и в случае с более современными шинами. Сперва находим, где на шинах пишется дата: две первые цифры слева являются индикатором недели, на которой была выпущена покрышка, а оставшееся число представляет собой последнюю цифру года её выпуска. Если вам попался именно такой экземпляр шин, то вариаций, когда они покинули завод, окажется всего две: либо это шины образца 1980-х, либо 1990-х. В таком случае узнать год выпуска шины поможет особый пробел или треугольник после даты. Если он есть — это покрышки, сделанные в 1990-х, если нет — в 1980-х.

Пример: маркировка даты на шинах выглядит как «263Δ». Это значит, что они были произведены на 26-й неделе 1993 года. Но если бы код был «263», то перед нами шина 1983 года выпуска. Производители шин тогда и не предполагали, что их продукция будет использоваться по прошествии 10, а то и 20 лет. Вероятнее всего, такой год резины на покрышке можно встретить только на коллекционных автомобилях или тех, которые находятся на консервации.

Время жизни автомобильных шин зависит от следующих факторов:

• Качества смеси, из которой они были произведены. Состав резины влияет не только на сцепные свойства шины, но и на долговечность. Недорогие покрышки малоизвестных производителей, которые могут экономить на смеси, вероятно, прослужат меньше.
• Условий эксплуатации. Это подтвердили испытания компании Michelin, проведённые в жарком климате Саудовской Аравии. Они показали, что за год езды по асфальтовым дорогам этой страны резина шин деградировала так же, как за 10 лет хранения покрышек при правильных условиях.
• Методов хранения. Если соблюдать рекомендуемые условия хранения, резина сохранит свои свойства на протяжении длительного периода.  И наоборот, шина, полгода пролежавшая на солнце или в сыром подвале, быстро станет «дубовой» или потрескается. Тот же Michelin, хранившийся при температуре плюс 50 градусов по Цельсию, старел в 4 раза быстрее, чем аналогичная шина при 30 градусах.

При этом единого стандарта, запрещающего использование покрышек после определённого промежутка времени, в нашей стране не существует. Есть, например, ГОСТ 4754-97, который был принят в качестве стандарта в России ещё в 1999 году. В нём сказано, что гарантийный срок службы покрышек — пять лет, а после автовладелец сам решает, стоит ли использовать их дальше. 

Большинство мировых шинных производителей, например Goodyear, Michelin, Continental, Dunlop, тоже ориентируются на пять лет — это срок, в течение которого действует гарантия на шины и на обнаруженные в процессе эксплуатации дефекты. При этом те же Michelin и Continental не исключают возможность использования их продукции и на протяжении 10 лет с даты выпуска, рекомендуя на своих официальных сайтах по истечении этого срока заменить шины на новые в качестве меры предосторожности.

Но год выпуска шины не единственный критерий при выборе колёс. Ведь не всегда дата выпуска шины будет гарантированным фактором её пригодности или, наоборот, непригодности к использованию. Например, если дата на шинах говорит, что им менее 5 лет, но при этом они неправильно хранились, материал может потерять эластичность ещё до истечения гарантийного срока.

Приобретая шины, уделите особое внимание:

• Цвету. Важно, чтобы шины были исключительно чёрного цвета. Когда поверхность начинает слегка выцветать, приобретая беловатый оттенок, — это значит, что она высыхает.
• Наличию микротрещин. На покрышках не должно быть никаких повреждений. Если вы увидели трещины, значит, резиновая смесь уже утратила эластичность. Это может случиться, даже если резина достаточно новая, но при этом неправильно хранилась. 

При правильных условиях хранения и эксплуатации материалы, из которых произведены покрышки, сохраняют свои свойства около четырёх-пяти лет, за исключением отдельных «долгожителей». Позже, как бы автовладелец ни ухаживал за шинами, они начинают терять работоспособность — становятся жёстче или более «скользкими». Поэтому перед приобретением покрышек нужно учесть, какого года шины — об этом вам скажет маркировка шины автомобиля, а также тщательно изучить их внешний вид. К сожалению, узнать достоверную информацию об условиях хранения практически невозможно, поэтому старая резина без пробега может иметь скрытые повреждения, а также быстрее прийти в негодность. С учётом всех факторов риска мы рекомендуем по возможности воздержаться от покупки шин, которые были произведены давно, даже несмотря на то, что они могут выглядеть как новые.