GMC и фирма American Expedition Vehicles рассекретили прототип пикапа, созданного для тюнинг-шоу SEMA. Называется он GMC Sierra Grande и представляет собой экстремальную модификацию GMC Sierra HD, подготовленную для тяжёлого бездорожья.
- Базовое шасси GMC Sierra HD с однорядной кабиной в AEV переработали по тому же принципу, который применяется в изготовлении серийных внедорожных модификаций AT4X. Пикап получил новые амортизаторы Multimatic, а также усиленные поворотные кулаки, рулевые тяги и пневмоэлементы. В результате дорожный просвет пикапа увеличился на 40 миллиметров, что позволило установить новые колёсные диски с 40-дюймовыми шинами.
- Пикап также обзавёлся силовыми бамперами с лебёдками спереди и сзади и панелями защиты днища. В задней части установлена бортовая платформа длиной 2,44 метра с креплением для запасного колеса. Единственная доработка штатного 6,6-литрового дизеля Duramax на 477 л.с. — шноркель по правому борту.
- В AEV отметили, что Sierra Grande представляет собой концептуальную разработку. Поэтому пока неясно, будет ли ателье принимать заказы на аналогичную трансформацию серийных машин.
Ещё один грузовик для тюнинг-шоу готовит концерн Toyota. Однако в этом случае масштаб доработок окажется гораздо глубже. Проект FJ Bruiser предусматривает создание особо проходимого внедорожника с использованием деталей пожилого Land Cruiser FJ45.
Пригодилась бы вам такая «рабочая лошадка»?
Да, прямо как под мои задачи строили
Разве что на охоту выехать
Нет, для меня это чересчур
Подождите
Новости загружаются
