Автоконцерны попросили пересмотреть планы по запрету на ДВС в Европе

Глава Mercedes-Benz Ола Каллениус, возглавляющий Европейскую ассоциацию автопроизводителей, и руководитель департамента трансмиссий фирмы Schaeffler Матиас Цинк обратились с письмом к председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен. Как пишет Reuters, по мнению топ-менеджеров, поставленные Евросоюзом цели по полному сокращению объёмов вредных выбросов недостижимы в нынешних условиях и должны быть пересмотрены.

• Нынешняя стратегия Евросоюза предусматривает снижение объёмов вредных выбросов до нуля к 2035 году — то есть, фактически, полный отказ от традиционных ДВС. Ассоциация автопроизводителей в лице главы Mercedes-Benz отметила, что с учётом нынешней рыночной ситуации добиться этого практически невозможно.
• На европейский автопром оказывают давление различные пошлины, из-за которых увеличиваются издержки. Чтобы обеспечить выполнение целевых показателей, инвестировать в разработку новых технологий надо уже сейчас, но производителям не хватает средств. Ещё один  негативный фактор — сильная зависимость европейского автопрома от поставок из Азии решений для хранения энергии, в первую очередь, аккумуляторов.

• По мнению авторов письма, помимо электрокаров на рынке необходимо предусмотреть место для различных гибридов, а также автомобилей с высокоэффективными ДВС с пониженным уровнем выбросов (например, за счёт синтетического топлива).
• Агентство уточняет, что на 12 сентября назначена встреча председателя Еврокомиссии с топ-менеджерами отрасли, где будут обсуждаться перспективы локального автопрома.

Ранее Ола Каллениус озвучивал аналогичную точку зрения в интервью одному из немецких изданий, где уточнил, что запланированные в ЕС экологические штрафы не могут стимулировать производителей переходить на электротягу. Добиваться этого нужно, по его мнению, иными, более мягкими средствами.