Бывшая площадка Nissan, сейчас известная как «Лада Санкт-Петербург», занята производством одной модели — кроссовера Lada X-Cross 5. Уже в следующем году, как пишет «Фонтанка» со ссылкой на заявление главы АвтоВАЗа Максима Соколова, к нему присоединится седан. Однако с момента перезапуска предприятия в июне на заводе удалось собрать лишь около 100 автомобилей.
Lada X-cross 5
- Максим Соколов подтвердил изданию, что активный переговорный процесс с потенциальными партнёрами продолжается, но не уточнил, о каких партнёрах идёт речь, назвав их «восточными». По итогам этих переговоров на петербургской площадке будет реализован ряд новых продуктов. Однако, по словам главы АвтоВАЗа, скорость их запуска будет зависеть от хода самих переговоров.
- Проводятся они на фоне санкций, введённых против предприятия в середине сентября. Не исключено, это обстоятельство осложняет переговорный процесс и стало одной из причин того, что «Лада Санкт-Петербург» до сих пор не вышла на плановые мощности. На этапе перезапуска предприятия сообщалось, что до конца 2023 года завод должен выпустить порядка 10 тысяч машин с выходом на 50 тысяч автомобилей в год в 2025-м.
- Санкт-Петербург станет ещё одной технологической базой АвтоВАЗа — здесь в дополнение к тольяттинскому откроется новый инженерный центр. При этом, судя по всему, само предприятие в очередной раз переименовано. По данным «Спарк-Интерфакс», из его названия исключено слово «Лада», и сейчас площадка называется «Автозавод Санкт-Петербург».
В середине сентября сообщалось, что АвтоВАЗ планирует запустить сборку заёмных автомобилей под собственным брендом и на ижевской площадке, где сейчас готовятся к рестарту производства Lada Largus. По предварительным данным, речь идёт о небольших седане и кроссовере, предоставить которые могут компании Dongfeng или Chery.
Подождите
Объявления загружаются
Как считаете, заработает завод когда-нибудь?
Подождите
Новости загружаются
