Продажи седана D-класса Genesis G70 существенно снизились. Поэтому проект по разработке следующего поколения модели остановлен. Наследника у нынешней четырёхдверки не будет, пишет портал Korea Joonang Daily.
- Второе поколение «семидесятки» носило кодовый индекс RN2. Источник издания сообщил, что недавно в рамках компании Genesis было официально объявлено об остановке разработки автомобиля. Он должен был выйти в виде электромобиля.
- Одна из причин отказа от наследника в том, что он должен был стать крупнее нынешнего поколения. Это приблизило бы модель к бизнес-седану G80 и создало ненужную конкуренцию между ними. Кроме того, в мире увеличивается популярность кроссоверов, и три седана в линейке Genesis уже не нужны.
- Дебютировав на рынке в 2017 году, Genesis G70 за четыре месяца нашёл в Корее 4345 покупателей. Пик продаж пришёлся на 2019-й (16 975 автомобилей), но уже в следующем году спрос рухнул до 7910 единиц и продолжил падать.
За 2022 год в Европе удалось продать только 96 единиц G70. Это несмотря на тот факт, что корейцы дополнили модель спортивным универсалом shooting brake. На домашнем рынке G70 только в мае был представлен в обновлённом виде. Вероятно, ещё год или два машину продолжат выпускать.
Какой размер седана оптимален?
G70 или компактнее
G80 самое то
G90 или даже крупнее
Седан — это прошлый век
Подождите
Новости загружаются
