После обновления самый доступный Genesis G70 получил 304-сильный мотор

Марка Genesis представила модернизированные седан и универсал G70 для южнокорейского рынка. Модели семейства мало изменились в плане дизайна, но получили переосмысленное оснащение и пересмотренную моторную гамму. Приём заказов на них уже открыт.

• Базовым двигателем для Genesis G70 на родине теперь является 2,5-литровая «турбочетвёрка» на 304 л.с. и 422 Нм. Это тот же агрегат, что ставили на соплатформенный лифтбек Kia Stinger, недавно снятый с производства. В данном случае он сочетается с восьмиступенчатым «автоматом», задним либо полным приводом. При этом для других стран по-прежнему доступны двухлитровые бензиновые моторы в двух вариантах форсировки, а также 2,2-литровый дизель. В Корее же единственной альтернативой новинке будет старый 3,3-литровый 370-сильный V6, но им оснащают только четырёхдверки.

• В списке внешних изменений — переделанный логотип, пара новых вариантов окраски кузова (Kawah Blue и Bartna Grey), новые колёсные диски на 18 и 19 дюймов. В салоне изменилось управление климатом: теперь это пульт с сенсорным экраном. Также для интерьера предложили новые варианты двухцветной отделки: Forest Blue/Vanilla Beige, Obsidian Black/Vanilla Beige и Obsidian Black/Fog Gray. В стандартное оснащение добавили вентиляцию передних и подогрев задних сидений, безрамочное зеркало заднего вида, а также тормоза Brembo.

• Цены на обновлённый Genesis G70 начинаются с 43,15 миллиона вон (32,5 тысячи долларов) за седан с четырёхцилиндровым мотором. Универсал стоит минимум 45,11 миллиона вон (34 тысячи долларов).

В настоящее время к обновлению также готовится старший брат G70 — G80. Замаскированные прототипы модели уже попадались шпионам. Ожидается, что седан получит серьёзно переработанную внешность и новый единый блок дисплеев в салоне. Моторная гамма при этом принципиально не изменится.