Компания Mansory представила Gronos Pickup Evo S. Это двухдверный пикап с экстремальным обвесом и форсированным мотором, базой для которого стал внедорожник Mercedes-AMG G 63. Ателье уже пообещало, что пикап с такими отделкой кузова и оформлением салона будет выпущен в единственном экземпляре и готово принять заказ, но цену новинки публично не раскрывает.
- Гелендвагену отрезали заднюю половину кузова вместе с посадочными местами, сформировав на её месте небольшую грузовую платформу. Жёсткость силовой структуры повышена за счёт выставленных напоказ дуг вдоль бортов и верхней кромки крыши, а в перегородку между платформой и салоном врезано стекло.
- Агрессивности облику Gronos Evo S добавляет аэродинамический обвес, включающий в себя крупный передний бампер и диффузор сзади, расширители колёсных арок с воздухозаборниками и «жабры» в крыльях, а также массивный капот и спойлер на крыше. Пикап дополнительно украшен световой балкой и 24-дюймовыми колёсными дисками, как и кузов, покрытыми камуфляжным узором.
- Интерьер остался почти заводским, но обзавёлся альтернативным рулём, потолком в стиле «звёздное небо» и новой отделкой в чёрно-жёлтых тонах, контрастирующей с наружным оформлением.
- Ателье упоминает также доработки двигателя. 4,0-литровый V8 развивает теперь 1000 л.с. и 1250 Нм, что позволяет сравнительно короткому пикапу набирать 100 км/ч за 3,3 секунды при максимальной скорости 280 км/ч.
В начале мая фирма Mansory представила ещё один Гелендваген с переработанным кузовом. Внедорожник полностью лишился крыши, которую заменили складным верхом с сервоприводами, и получил «суицидальные» задние двери. В этом случае отдачу штатного мотора довели до 820 сил.
Рискнули бы за 3 секунды до сотни на таком пикапе?
Ещё бы, это ж крутизна
Нет, выглядит очень неустойчиво
Подождите
Новости загружаются
