На выставке «Комтранс» в Москве представлена новая модификация «Газели NN». Основное её отличие — система полного привода, для интеграции которой пришлось серьёзно модернизировать ходовую часть. Кроме того, демонстрационный экземпляр отличался трёхрядным салоном с высокими возможностями трансформации и дизельным двигателем.
- Полный привод «Газели NN 4x4» организован по схеме PartTime с раздаточной коробкой и блокировкой заднего межколёсного дифференциала. Управляется система при помощи шайбы-регулятора на передней панели. Передняя подвеска независимая, на оригинальном подрамнике. В движение «Газель NN 4x4» приводится 2,5-литровым дизелем на 149,6 л.с. и 420 Нм в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой. Полная масса новинки — 3,5 тонны.
- В салоне такой «Газели» могут разместиться до восьми человек. Второй ряд кресел можно развернуть против хода движения, оба ряда снабжены салазками для продольных регулировок. Кроме того, их подушки откидываются вверх для организации дополнительного пространства для груза в центре салона. Среди прочих опций — полное удаление сидений и возможность разложить их, получив спальное место.
- Ожидается, что в серии у «Газели NN 4х4» будет несколько вариантов исполнения, включая, к примеру, микроавтобус, цельнометаллический фургон и шасси для установки кастомных надстроек.
В октябре Горьковский автозавод показывал на одной из выставок вариант «Газели» с существенно модернизированной внешностью — новым бампером, иной решёткой радиатора и гораздо более узкой светотехникой на диодах. О серийных перспективах такого варианта пока ничего не сообщалось.
Пригодится вам такая «Газель»?
Да, будем очень ждать цен
Нет, это какая-то бессмыслица
Подождите
Новости загружаются
