Журнал

Раскрыты цены полноприводного «Соболь NN»

В сентябре Группа ГАЗ запустит продажи полноприводных модификаций семейства «Соболь NN». Как пишет телеграм-канал RCI News со ссылкой на одного из московских дилеров, цельнометаллический фургон будет стоить 3 615 000 рублей, грузопассажирский комби — 3 740 000 рублей. Таким образом, доплата за систему полного привода, которую также предложат для микроавтобуса, бортового грузовика и шасси, составит около 400 тысяч рублей.
Новости

В сентябре Группа ГАЗ запустит продажи полноприводных модификаций семейства «Соболь NN». Как пишет телеграм-канал RCI News со ссылкой на одного из московских дилеров, цельнометаллический фургон будет стоить 3 615 000 рублей, грузопассажирский комби — 3 740 000 рублей. Таким образом, доплата за систему полного привода, которую также предложат для микроавтобуса, бортового грузовика и шасси, составит около 400 тысяч рублей.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Премьера полноприводных «Соболей NN» состоялась в сентябре прошлого года на московской выставке «Комтранс», а серийное производство стартовало этой весной: в последние месяцы Горьковский автозавод формировал запасы товарных машин.
  • Среди особенностей фургона со всеми ведущими колёсами — независимая передняя подвеска со ШРУСами и усиленным подрамником, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, новая раздаточная коробка с планетарным редуктором и регулятором-шайбой, блокировки обоих межколёсных дифференциалов, фронтальная силовая защита двигателя и радиатора, заднее буксирное устройство. Кроме того, в базовую комплектацию All-Road войдут диодная светотехника, мультимедийная система, парктроники, климат-контроль, обогревы ветрового стекла, боковых зеркал, руля и сидений.
  • Также новинка будет доступна в исполнении Off-Road с силовыми бамперами, шноркелем, дополнительной защитой элементов трансмиссии, грязевыми шинами и подготовкой для крепления лебёдки и багажника.
  • На старте продаж полноприводные автомобили предложат с 2,5-литровым турбодизелем на 150 л.с. и 420 Нм в связке с шестиступенчатой «механикой». Позднее предполагается добавить трёхлитровый бензиновый двигатель УМЗ Evotech на 120 л.с. и 220 Нм и роботизированную трансмиссию с одним сцеплением, производство которой наладят на ГАЗе.

Пассажирская версия появилась у «Соболя NN» в прошлом году. Переделкой фургона в минивэн занимается нижегородская фирма «Луидор».

Подождите

Объявления загружаются

Пригодился бы вам полноприводный фургон или микроавтобус?

Да, подходящий транспорт для моих задач
Мне и моноприводного достаточно
Вообще не нужен вэн

Подождите

Новости загружаются