Концерн Ford готовится распрощаться ещё с тремя моделями — кроссоверами Escape и Edge, а также вэном Transit Connect. Как пишет Automotive News, тем самым концерн хочет высвободить ресурсы и производственные мощности для расширения электрического подразделения. При этом Ford продолжает нести серьёзные убытки из-за перехода на электротягу.
- Ford снова перерассчитал убытки, которые принесёт в 2023 году электрическое подразделение Model e. В марте они оценивались в 3 миллиарда долларов, новая оценка прибавила к ним ещё 4,5 миллиарда. Кроме того, пересмотрены производственные планы. Ожидалось, что уровня в 400 тысяч электрокаров в год концерн достигнет уже в следующем году, но сейчас сроки сдвинуты.
- Тем не менее в Ford по-прежнему рассчитывают, что электрический дивизион начнёт приносить прибыль — уже в 2026 году его доходность должна составить 8%. Добиться этого планируется за счёт нового поколения электрокаров, более дешёвых как в производстве, так и в рознице. Ford работает, к примеру, над батарейным пикапом и большим кроссовером.
- Что касается нынешних моделей, то, к примеру, Ford Edge снимут с производства для освобождения мощностей на заводе в Оаквилле. Уже в следующем году рынок США покинет Transit Connect — его место займёт модернизированный электрический фургон. Нет у Ford планов и на разработку нового поколения Escape, ранее известного в России под названием Kuga.
Первые изображения будущего кроссовера Ford показал в мае нынешнего года. Ожидается, что электрокар получит сверхсовременные батареи — они будут заметно легче нынешних и смогут гораздо быстрее заряжаться.
Верите в успех электрокаров?
Да, это неизбежно
Нет, это какая-то глобальная афера
Подождите
Новости загружаются
