Ford хочет победить в общем зачёте «Ле-Мана» впервые за 60 лет

Концерн Ford примет участие в высшем дивизионе «24 часов Ле-Мана» в сезоне 2027 года: официально объявлено о начале подготовки к заездам в классе LMDh. Ford рассчитывает повторить знаменитые победы второй половины 1960-х. Кроме того, концерн начал готовить новый электрокар для «гонки в облака» на Пайкс-Пик.

• Никакой конкретики о грядущем выступлении Ford в «Ле-Мане» пока нет, как и сведений о спортпрототипе, с которым американский бренд собирается вернуться. Пока прозвучали лишь общие заявления о готовности к борьбе за победу в общем зачёте. Не исключено, что в сезоне 2027 года на трассе снова, как и в 1960-х, развернётся противостояние Ford и Ferrari — прототипы из Маранелло выиграли две последних гонки.

• Не сообщает Ford технических деталей и о новом болиде, который готовит для заезда на Пайкс-Пик, хотя в этом случае уже опубликован первый тизер. Если предыдущая машина концерна для этой гонки имела внешний вид пикапа F-150 Lightning, то сейчас суперкару решили придать облик электрокроссовера Mustang Mach-E. Впрочем, даже по тизеру заметно, что от серийных пятидверок прототип будет отличаться экстремальным аэродинамическим обвесом.

• Облик Mustang Mach-E также принял ещё один прототип — перспективный батарейный суперкар для электрической версии гонок NASCAR. Спортивная его судьба пока не озвучивается, но, по предварительным данным, эта версия кроссовера получила три электромотора мощностью более 1300 сил.

Среди последних спортивных достижений Ford — рекорд Нюрбургринга, установленный серийным Mustang GTD. Эта версия купе официально стала быстрейшим автомобилем из США на знаменитом европейском треке.