Ford официально объявил о возвращении в Королевские гонки, в которых не участвовал после сезона 2004 года. Совместно с Red Bull Powertrains он разработает гибридную силовую установку нового поколения для коллективов Oracle Red Bull Racing и Scuderia AlphaTauri. Те станут использовать её с 2026 года, когда в силу вступит новый технический регламент, и, по меньшей мере, до 2030 года.
Подождите
Видео загружается
- Ford намерен применить свои знания в области технологий электродвигателей и аккумуляторных батарей, программного обеспечения для управления силовыми установками. По словам исполнительного председателя компании Билла Форда, это станет новой главой в автоспортивной истории бренда, начавшейся, когда его прадед выиграл гонку.
Тем временем сама команда Red Bull в пятницу представила шоу-кар под названием RB19 с новой ливреей, которая мало отличается от прошлогодней. Тесты этого болида стартуют в конце февраля в Бахрейне
- Ford и Red Bull Powertrains начнут сотрудничать уже в нынешнем году. По новому регламенту начинка для болидов Формулы-1 будет включать 350-киловаттный электромотор и новый ДВС, способный работать на экологически чистом топливе.
- Red Bull является действующим чемпионом F1 в командном и личном зачётах. Сейчас он ездит на моторах Honda, однако самая японская компания ушла из соревнований ещё в позапрошлом году, оставшись поставщиком силовых установок.
В прошлом веке имя Ford было одним из самых ярких в Формуле-1. В общей сложности с моторами этой компании команды одержали 176 побед, завоевали 13 чемпионских титулов и выиграли 10 кубков конструкторов. Через три года бренд хочет стать производителем, максимально представленным в самых разных соревнованиях. Помимо F1, это WEC и IMSA, WRC, «Дакар», NASCAR, NHRA, серия Supercars. Так, у одного только нового Mustang будет под десяток разновидностей для гонок категорий GT3 и GT4 по всему миру.
Смотрите Формулу-1?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: formula1.com
