Ателье Lynx Motors в содружестве с фирмой Graham Rahal Performance объявили о планах использовать шасси Ford GT первого поколения (2004–2006 год) для строительства хардкорного суперкара GT1. Рестомод получит несколько вариантов двигателей мощностью от 1200 л.с. и ценник от миллиона долларов.
- Новый суперкар проектируется как трековая машина, допущенная на дороги общего пользования, хоть и с определённой долей комфорта. Технических деталей пока почти нет, но на презентационных фото можно увидеть, к примеру, расширенный кузов с различными аэродинамическими улучшениями, включая крупный передний сплиттер и большое антикрыло. В обновлённом салоне появятся улучшенная отделка, новый руль и современные опции — например, беспроводная зарядка.
- Lynx Motors планирует предлагать для GT1 несколько вариантов наддувных V8 мощностью от 1200 до 1500 л.с., при этом с самым мощным агрегатом тюнерам должно помочь известное ателье Roush. Из трансмиссий пока упоминается только шестиступенчатая механическая коробка Ricardo.
- Всего выпустят только 28 таких суперкаров. Собирать их будут на мощностях Graham Rahal в американской Индиане, но дата начала производства не уточняется.
В середине февраля стало известно о плане превратить в рестомод ещё один суперкар из той же эпохи, но европейский. Облегчённый Lamborghini Gallardo с иной внешностью и 600-сильной версией штатного V10 оценили в начальные 800 тысяч долларов.
Одобряете такую трансформацию?
Само собой, отличный вариант для Ford GT
Это ж просто картинки, что тут одобрять
Подождите
Новости загружаются
