В Китае стартовало серийное производство гибридного кроссовера Exlantix EX7 (модель также известна как Exlantix ET7), сообщает Autohome. При этом все подробности о вседорожнике всё ещё не раскрыты. Так, салон раскрыт только фрагментарно, его доминантой стал сдвоенный 30-дюймовый дисплей на передней панели.
- В остальном интерьер кроссовера типичен для других моделей китайской марки. Двухспицевый руль, полное отсутствие физических кнопок, свободная от джойстика трансмиссии центральная консоль с площадкой на два смартфона и двумя ярусами. Также есть обширная панорамная крыша. Динамики аудиосистемы предусмотрены и на потолке, кресло переднего пассажира снабжено оттоманкой, а передние подголовники — мягкими дополнительными подушками.
- Exlantix EX7 при длине 4988 миллиметров имеет колёсную базу 3000 миллиметров. Его выпускают как гибрид и как чистый электромобиль. В первом случае 156-сильному турбомотору 1.5 помогают два электродвигателя. На 40-киловаттной батарее запас хода только на электротяге составляет 182 или 203 километра в зависимости от версии. У электромобиля никель-марганец-кобальтовый тяговый аккумулятор на 97,7 кВт⋅ч, с которым одномоторная версия сможет проехать 726 километров, полноприводная — 682 километра по циклу CLTC.
Цены на новинку в Китае пока не озвучены. До России Exlantix EX7 может добраться как рестайлинговая версия уже представленного у нас кроссовера ET. Актуальная версия мощностью 469 л.с. в единственной доступной комплектации стоит 7 миллионов рублей. Общий запас хода гибрида достигает 1180 километров по циклу WLTP.
Нужен отдельный дисплей правому пассажиру?
Обязательно
Не вижу особой пользы, но пусть будет
Это странная мода
Подождите
Новости загружаются
