Первый испытанный Euro NCAP электротягач получил пять звёзд

Организация Euro NCAP присвоила максимальный пятизвёздочный рейтинг безопасности и награду CitySafe новому китайскому электрическому тягачу BYD ETT 44. Он стал первым магистральным грузовиком на электротяге, испытанным Euro NCAP, и продемонстрировал уровень защиты, сопоставимый с показателями дизельных тягачей Scania и Mercedes-Benz.

• Испытания были приурочены к открытию выставки IAA Transportation 2026 в Ганновере. В категории «Безопасное вождение» тягач BYD с колёсной формулой 4×2 набрал 89% благодаря низкой посадке кабины, дополнительному нижнему окну в двери и цифровым зеркалам. При этом оценка за предотвращение столкновений составила 73% — тут модель подвели огрехи в работе систем удержания в полосе и предотвращения фронтальных аварий.

• Также Euro NCAP провела тесты тягачей Mercedes-Benz Actros F, Scania G-series и Scania R-series в нескольких версиях. Все они получили по пять звёзд и награду CitySafe.
• Единственным «двоечником» оказался Iveco S-Way. В базовой комплектации грузовик набрал 67% в категории «Безопасное вождение» и всего 20% за системы предотвращения столкновений. Специалисты Euro NCAP отметили ограниченную обзорность из кабины и нехватку активных систем защиты пешеходов и велосипедистов.

Ранее в сентябре китайский электрический хэтчбек Geely E2 (в некоторых странах представлен под названием EX2) успешно прошёл испытания безопасности Euro NCAP по обновлённым протоколам 2026 года и получил максимальный пятизвёздочный рейтинг.