Журнал

Porsche 911 показал разницу между шинами разных размерностей. Она не только во внешнем виде машины

YouTube-канал Tyre Reviews опубликовал 13-минутный ролик, в котором подробно объясняются и показываются в цифрах отличия между шинами разной размерности. В качестве носителя был выбран один из самых совершенных суперкаров современности Porsche 911 на специально разработанных для его заводской комплектации шинах Michalin Pilot Sport 4S NAO
НовостиВидео

YouTube-канал Tyre Reviews опубликовал 13-минутный ролик, в котором подробно объясняются и показываются в цифрах отличия между шинами разной размерности. В качестве носителя был выбран спорткар Porsche 911 Carrera на специально разработанных для его заводской комплектации шинах Michelin Pilot Sport 4S NAO.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • По умолчанию 911 Carrera комплектуется 19-дюймовыми колёсными дисками спереди и 20-дюймовыми сзади. За доплату размеры можно увеличить на дюйм. Компания Michelin особо отмечает, что над шинами для этих двух комплектов работали разные команды, поэтому их характеристики доводились в каждой конкретной размерности.
  • При торможении на сухом асфальте со 100 до 5 км/ч машине на штатных покрышках требуется 33,18 метра. На 20/21 дюйме тормозной путь сокращается на 0,15 метра. На влажном покрытии замедление с 80 до 5 км/ч длится 33,63 и 33,67 метра соответственно. Разницы почти нет.
  • На влажной трассе испытатели отметили несколько избыточную поворачиваемость 911-го на колёсах меньшего диаметра. Однако он оказался некритично медленнее соперника: 97,55 секунды против 96,83. На сухом асфальте разница была больше: 71,53 и 70,43 секунды соответственно.

Ранее компания Michelin сообщила о начале разработки специальных шин для электромобилей. Партнёром в этом проекте станет компания Hyundai. Резина будет экологически чистой и позволит больше проезжать на одной зарядке.


Какие шины предпочитаете?

Поменьше, на них комфортнее и дешевле
Побольше, красота наше всё

Подождите

Новости загружаются