До конца 2025 года в управление госкомпании «Автодор» перейдут построенные участки трассы М-12 от Казани до Дюртюлей, и часть из них будет платной. Заплатить придётся за обход пяти сёл в Башкирии, а также за обход Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане. Об этом сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на главу «Автодора» Вячеслава Петушенко.
Ещё не перешедший в управление «Автодора» отрезок М-12 от Казани до Дюртюлей. Скриншот: «Автодор»
- Указанные обходы оборудуют элементам инфраструктуры, после чего проезд по ним станет платным. Другие же участки магистрали после дооснащения останутся бесплатными по причине того, что у них нет альтернативы. Перевод всех участков на платный режим привёл бы к повышенной нагрузке на местные дороги, пояснил Петушенко. «Если после введения платы туда все поедут, то местные дороги быстро убьются, — добавил он. — Этого мы совершенно не хотим».
- Магистраль М-12 «Восток» соединяет Москву и Казань и является частью международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». В дальнейшем она войдёт в состав маршрута «Россия» протяжённостью 12 000 километров от Санкт-Петербурга до Владивостока.
- Ранее была озвучена статистика, согласно которой среднесуточный трафик на М-12 летом этого года составил 14,6 тысячи проездов, что на 8% больше, чем в 2024-м. Всего же со дня открытия всей трассы от Москвы до Казани автомобили по ней проехали более 45 миллионов раз.
- В июле 2025-го был запущен новый участок от Дюртюлей до Ачита, который соединяет Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. Среднесуточная интенсивность движения на этом участке составила 7,5 тысячи проездов.
По состоянию на начало осени 2025 года общая протяжённость автомобильных дорог в России составляла 4 402 777,5 километра. Общая длина дорог федерального значения — 66,4 тысячи километров, 61,4 тысячи из них находятся в ведении «Росавтодора», прочие контролирует госкомпания «Автодор».
Ездили по М-12?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Автодор
