С 1 июня по 31 августа по российским платным дорогам проехали 137,04 миллиона раз — это на 1,1% больше, чем летом прошлого года, сообщает газета «Ведомости». Для сравнения, за три летних месяца 2024-го было совершено 135,5 миллиона поездок — на 39% больше, чем за аналогичный период 2023-го.
- Газета приводит подробную статистику по платной трассе М-12 «Восток». Среднесуточный трафик на этой дороге минувшим летом составил 14,6 тысячи проездов, что на 8% больше, чем в 2024-м. Пик интенсивности движения был зафиксирован в День России 12 июня: 24,9 тысячи поездок за сутки. Всего же со дня открытия всей трассы от Москвы до Казани по ней проехали более 45 миллионов раз.
- Самым загруженным признан отрезок от Москвы до Электроуглей, где среднесуточная интенсивность движения оценивалась в июне — августе в 45,1 тысячи машин. Максимальный же рост в сравнении с летом 2024-го продемонстрировали участки М-12 рядом с Казанью — там трафик увеличился на 43%. В «Автодоре» это объясняют открытием в июле нового отрезка от Дюртюлей до Ачита, соединяющего Башкортостан, Пермский край и Свердловскую область. Среднесуточная интенсивность движения на этом участке составила 7,5 тысячи проездов.
- Что же касается других платных трасс «Автодора», то в основном трафик остался на уровне 2024 года. Например, по М-11 «Нева» совершено 20–21 тысяча проездов в сутки. Одним из самых востребованных отрезков является открытый в июле обход Твери, по которому в сутки проезжают 16,6 тысячи машин.
- По М-4 «Дон» летом проезжали по 40 тысяч автомобилей в сутки. Ещё 19,5 тысячи поездок было совершено по трассе А-289, связывающей дальний западный обход Краснодара на М-4 с подходами к Крымскому мосту.
- Опрошенные газетой эксперты сходятся во мнении, что небольшой темп роста трафика связан с ухудшением макроэкономических условий для населения и ростом затрат на обслуживание автомобилей.
Ранее стало известно, что общая протяжённость автомобильных дорог в России составляет 4 402 777,5 километра. Общая длина дорог федерального значения — 66,4 тысячи километров, 61,4 тысячи из них находятся в ведении «Росавтодора», прочие контролирует госкомпания «Автодор».
Чаще стали ездить по платным дорогам?
Да, это удобно
Нет, это дорого
У нас нет таких
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Автодор