Компания Toyota представила новое поколение минивэнов и фургонов HiAce ещё в 2019-м, но на домашнем рынке продолжает продавать модель предыдущего поколения с бескапотным кузовом. Появившийся ещё в 2004 году HiAce пережил очередной рестайлинг (как уточняет Carscoops, самый существенный с 2013 года), в результате которого обзавёлся новым интерьером и современными системами безопасности. Продажи стартуют 2 февраля.
- Внешние доработки Toyota HiAce ограничились установкой новых светодиодных фар Bi-beam. Интерьер изменился более серьёзно. К примеру, в базовое оснащение всех модификаций вошла полноценная медиасистема с центральным дисплеем, хотя диагональ его по современным меркам невелика и составляет 8 дюймов. К нему прилагается 7-дюймовая панель приборов. Также добавлены камеры панорамного обзора. В некоторые комплектации включён регулируемый подогрев передних сидений.
- Вэны и фургоны по умолчанию будут оснащаться комплексом Toyota Safety Sense — как утверждается, в самой современной его версии. HiAce обзавёлся, например, системой предотвращения столкновений с расширенными возможностями обнаружения пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов, функцией распознавания дорожных знаков, а также адаптивным круиз-контролем.
- Toyota по-прежнему будет оснащать HiAce для Японии двухлитровым бензиновым агрегатом на 160 сил или 151-сильным дизелем объёмом 2,8 литра. К обоим моторам прилагаются шестидиапазонный «автомат» и возможность выбора типа привода. Новинка оценена в диапазоне от 2 860 000 до 4 683 800 иен (от 1,4 до 2,3 миллиона рублей).
В середине января Toyota представила версию пикапа Hilux нового поколения для рынка Европы. Здесь эта модель на первом этапе будет оснащаться только электромоторами, но позже получит исполнение с дизелем.
Подождите
Объявления загружаются
Правильно Toyota делает, что продолжает выпускать возрастные модели?
Если покупают, то само собой
Нет, всё надо осовременивать в положенное время
Подождите
Новости загружаются