Компания Mercedes-Benz раскрыла первые подробности о концептуальном электрическом седане, анонсированном в конце июля. Производитель подтвердил, что шоукар, который полностью рассекретят на днях в рамках выставки IAA Mobility в Мюнхене, является предвестником нового CLA. Вместе с ним покажут электрифицированную версию спорткара AMG GT второго поколения.
- Mercedes-Benz Concept CLA Class предвосхищает новое семейство компактных моделей Entry Luxury. На этом концепте дебютируют платформа Mercedes Modular Architecture (MMA), разработанная в первую очередь для электромобилей, но допускающая и использование ДВС, а также операционная система MB.OS.
- Силовая установка Concept CLA разработана с учётом опыта, полученного при создании другого батарейного концепта — дальнобойного Vision EQXX. Производитель обещает запас хода свыше 750 километров на одном заряде по циклу WLTP при среднем расходе энергии около 12 киловатт-часов на 100 километров. Таким образом, ёмкость батареи должна составить в районе 90 киловатт-часов.
- Mercedes-Benz также опубликовал новую фотографию концепта, на которой показана лицевая часть машины. Седан получил новую версию фирменной «чёрной панели» с наполнением в виде звёздного узора. Мотив трёхлучевой звезды также использован в фарах, которые, в отличие от других моделей Mercedes-EQ, в данном случае визуально не совмещены с заглушкой на месте радиаторной решётки. Выше по всей ширине капота проходит светодиодная полоса. Судя по предыдущему тизеру, она продолжается по всей поясной линии до задних фонарей.
- Новый серийный Mercedes-Benz CLA появится в 2024 году, его прототип уже был замечен на тестах в готовом к производству кузове. Эта модель одновременно заменит и седан A-класса: ранее компания объявила о намерении сократить линейку компактных машин с семи до четырёх.
Ещё одним дебютантом IAA Mobility, о котором прежде не сообщалось, станет Mercedes‑AMG GT Concept E Performance. По всей видимости, это плагин-гибридная версия нового спорткупе, которое представили в августе, но только с моторами V8. Силовая установка должна быть похожа на ту, что уже используется в лифтбеке GT 63 S E Performance и седане S 63 E Performance. Зарядный порт, судя по шпионским фото, разместят на заднем бампере. Кроме того, в Мюнхене впервые покажут вседорожный универсал E-Class All-Terrain и ряд уже рассекреченных моделей, включая обновлённые EQA и EQB.
Хватило бы вам запаса хода в 750 километров?
Подождите
Новости загружаются