Mercedes-Benz представил Concept CLA — прообраз будущих компактных моделей

Компания Mercedes-Benz представила перспективный компактный седан Concept CLA, на базе которого создадут новое семейство самых доступных моделей бренда. Он отличается принципиально новой внешностью, оригинальным интерьером и электрической силовой установкой. В Mercedes-Benz заявили, что серийная версия батарейного CLA будет рекордсменом сегмента по запасу хода, но, когда именно запустят производство новых электрокаров, пока не уточняется.

• Mercedes-Benz Concept CLA реализован как четырёхдверное купе с обтекаемым силуэтом. Концепт отличается необычным оформлением передней части с массивной «решёткой радиатора» с подсветкой и лаконичной оптикой, детали которой напоминают фирменные звёзды. Они же использованы в отделке стеклянной крыши. На аэродинамику также работают утопленные дверные ручки и 21-дюймовые колёса с характерным дизайном.

• На передней панели седана размещены сразу пять дисплеев. Помимо приборной панели, центрального экрана и обособленного дисплея для переднего пассажира ещё два экрана встроены в боковые дефлекторы вентиляции. Они отображают настройки климата, регулировать которые можно, вращая внешнее кольцо. При этом физические воздуховоды спрятаны за самими дисплеями.

• Салон получил оригинальные кресла и «парящую» центральную консоль с подсвеченными панелью беспроводной зарядки и подстаканником. Установленный под передней панелью декоративный элемент с множеством подсвеченных контуров назван метафорой «цифрового мозга» нового концепта. Отделан интерьер разнообразными экологичными материалами — от кожи до бумаги и веганского шёлка.

• Концепт базируется на платформе MMA, разработка которой ещё не завершена. Серийная версия седана будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторов, которые должны стать легче нынешних и обеспечивать более высокую плотность хранения энергии. По расчётам разработчиков, самый дальнобойный CLA проедет без подзарядки до 750 километров, а 800-вольтовая архитектура позволит при использовании 250-киловаттной станции пополнить энергозапас для пробега 400 километров всего за 15 минут.

• В движение концепт приводится одним электродвигателем на 235 сил, который весит менее 110 килограммов. Среди достоинств Concept CLA также упомянута высокая энергоэффективность: от аккумулятора до колёс добираются 93% энергии. Наконец, электрокар получил систему полуавтономного управления 2-го уровня на базе лидара и нескольких камер.

• Как заявил глава компании Ола Каллениус, семейство самых доступных Mercedes-Benz будет состоять из четырёх моделей — седана (он назван четырёхдверным купе), универсала в стиле шутинг-брейк и двух кроссоверов, которые, вероятнее всего, станут заменой нынешним EQA и EQB. Уже опубликован первый тизер, демонстрирующий их силуэты. Собирать новые электрокары будут сразу на трёх заводах в немецком Раштатте, венгерском Кечкемете и китайском Пекине.

На Мюнхенском автосалоне также дебютировал вероятный соперник будущего Mercedes-Benz CLA от BMW под названием Vision Neue Klasse. Новинка не похожа ни на одну из актуальных моделей баварской марки, в том числе из-за увеличенной площади бокового остекления и полностью прозрачной крыши. В фарах концепта применена технология 3D-анимации, боковые стёкла снабжены экранами с «электронными чернилами» для взаимодействия с человеком. О силовой установке известно лишь, что она электрическая и питается энергией батареи, которая заряжается на треть быстрее современных аналогов. На конвейер баварская четырёхдверка встанет в 2025 году.