Путешествие на автомобиле всегда дарит незабываемые эмоции. Однако поездка в кемпере — это нечто особенное. Правда, за возможность останавливаться на ночлег, где захочется, приходится платить комфортом: дома на колёсах зачастую теснее и неудобнее привычного жилья. А что, если существуют моторхоумы, напрочь лишённые компромиссов? Мы их нашли: самые дорогие, эксклюзивные и безумно роскошные особняки на колёсах, которые можно купить.
Variomobil Perfect 1200 Platinum, от 1,16 миллиона евро
Одной из проблем больших автодомов стала их неповоротливость, а также трудности маневрирования в городских условиях. Конструкторы немецкой компании Variomobil решили проблему кардинально: снабдили моторхоум собственным гаражом! В него может поместиться от небольшого ситикара вроде Smart Fortwo и пары велосипедов до полноценного спорткара, например Porsche 911 или Mercedes-AMG GT.
Чтобы спрятать автомобиль внутрь, достаточно заехать на специальную платформу, а остальные операции выполнит автоматика. Место в салоне при этом практически не теряется — гараж расположен под основной спальней. По желанию клиента можно заменить большой гараж на более компактный, вмещающий скутер или мотоцикл, а освободившееся место занять стиральной и сушильной машинами.
Заказать люксовый дом на колёсах можно на базе грузовика Mercedes-Benz или MAN, выбрав длину — от 8 до 12 метров. В зависимости от спецификации моторхоум может иметь до четырёх выдвижных секций, увеличивающих внутреннее пространство на стоянке вплоть до 35 квадратных метров: в таком виде передвижная гостиная ничем не уступает стационарному жилью! Крыша выдвижных отсеков подогревается, так что снега и льда механизмы не боятся. Интерьер отделывают по желанию заказчика, используя первоклассные материалы и натуральную кожу. Во всех помещениях установлены тёплые полы, а контролировать комфорт в салоне помогает система умного дома. Базовая цена Variomobil Perfect 1200 Platinum — от 1 164 710 евро.
Brabus Big Boy 1200, от 1,26 миллиона евро
Люксовые апартаменты на шасси бескапотника Mercedes-Benz Actros ателье Brabus делает вместе с бельгийцами из компании STX Motorhomes. Двенадцатиметровый грузовик весом 26 тонн приводится в движение 530-сильным дизелем объёмом 12,8 литра. Тем не менее «большой мальчик» оказался самым медленным Brabus в истории — его максимальная скорость ограничена 90 км/ч.
В салоне, если раскрыть две боковые выдвижные секции, образуется 30-метровое жилое пространство, рассчитанное на четверых. Санузел с подогреваемым полом отделан натуральным мрамором, а стулья изготовлены в модном итальянском мебельном доме. На кухне разместили посудомоечную машину, индукционную плиту, винный шкаф и другую премиальную бытовую технику. Скоротать вечер поможет установленная в гостиной PlayStation 5.
Расположиться можно даже в отдалённом от цивилизации уголке: четыре гидравлические опоры могут выровнять кузов на любой поверхности. Беспроводную связь обеспечивает спутниковый интернет Starlink, а за электропитание отвечает мощный дизельный генератор и три солнечные панели, дополнительно аккумулирующие 320 кВт электричества каждая. Комфорт в жилой зоне поддерживается системой автоматического кондиционирования и отдельным отопителем Webasto. Жилая капсула утеплена и снабжена тремя подогреваемыми баками для воды общей ёмкостью 827 литров.
Роскошный автодом от Brabus на улице точно не затеряется — его оформили в строгой чёрной гамме и отделали настоящим карбоном. Фирменные эмблемы, естественно, прилагаются. Цены на этот моторхоум начинаются от 1,26 миллиона евро без учёта налогов, однако особые пожелания заказчика могут увеличить эту сумму.
Dembell Motorhome L, 1,4 миллиона евро
Создатели автодомов Dembell черпают вдохновение в океанских яхтах, поэтому на идеально ровном 9,5-метровом алюминиевом кузове нет ни одного выступающего элемента, а интерьеры для своих проектов венгерская компания заказывает у итальянской студии, ранее занимавшейся исключительно обустройством дорогостоящих судов. За свою продукцию Dembell даже получила престижную дизайнерскую премию Red Dot. Если верить описанию с официального сайта, к появлению моторхоумов экстракласса их подтолкнуло желание одного «амбициозного автогонщика», который проводил большую часть жизни в домах на колёсах и не мог найти для себя подходящий транспорт.
Стильный автодом тоже базируется на грузовом Mercedes-Benz и, как машина Variomobil, имеет собственный гараж. Он, правда, вмещает только автомобили длиной до четырёх метров (к примеру, трёхдверный хэтч Mini). Автодом имеет две раздвижные зоны в гостиной и продвинутую систему отопления. Обогрев осуществляется не только за счёт тёплых полов и настенных радиаторов — дополнительное тепло здесь выделяют даже стёкла. Регулировать температуру на кухне, в ванной комнате и спальне можно раздельно. Кемперы Dembell предлагаются в трёх различных размерах как с левым, так и с правым рулём. Цена самой дорогой модификации — около 1 400 000 евро.
Newmar King Aire, 1,64 миллиона долларов
По сравнению с европейскими аналогами американские роскошные автодома местами кажутся немного старомодными, однако простора и удобства им не занимать. Если не знать, что на фотографии изображён моторхоум, то можно подумать, что это — обыкновенная хорошо обустроенная квартира. И это неудивительно, ведь в стационарном состоянии жилое пространство 14-метрового автодома из США превышает 55 квадратных метров!
Для удобства гостей предусмотрено два санузла, душевая, два просторных дивана из натуральной итальянской кожи, полноценная кухня с двустворчатым холодильником, гардеробная, кладовая, пара 4К-телевизоров, стиральная, сушильная и посудомоечная машины. Ещё один телевизор и уличный холодильник можно заказать отдельно, а для спальни предложен опциональный электрический камин. Всю эту технику питает 12,5-киловаттный дизель-генератор. Отдыху на свежем воздухе способствует автоматически выдвижной тент. Полы кемпера подогреваются, а за охлаждение отвечают три мощных кондиционера, смонтированные на крыше.
Построен гигант на кастомном шасси Spartan K3, разработанном специально для домов на колёсах. Платформа подразумевает пневматическую подвеску, подруливающую заднюю ось и 605-сильный грузовой дизель Cummins. Стартовая цена — 1 637 500 долларов.
2026 Newell Coach P50, 2,6 миллиона долларов
Один из самых дорогих автодомов мира тоже производят в Штатах. Флагманская модель P50 (названная в честь 50-летнего юбилея фирмы) от компании Newell из Оклахомы была продана в этом году за 2 663 500 долларов.
Сверхроскошный автодом приготовлен по схожему рецепту, что и модель от Newmar: здесь тоже четыре выдвижные секции, мастер-спальня, мебель из натуральной кожи, огромная кухня с премиальной бытовой техникой, мягчайшие диваны, «умные» унитазы, раковина с измельчителем отходов, несколько телевизоров и два проектора. Пол выстлан керамической плиткой, а в ванных комнатах (здесь их тоже две) кафель дополняет импортный мрамор. Поклажу можно хранить в выдвижных ящиках по бокам кемпера, также клиенты могут заказать уличную барбекю-зону. О том, что водительское и пассажирское кресла имеют подогрев и вентиляцию, даже как-то неудобно упоминать.
Все системы гигантского кемпера, кстати, управляются водителем через сенсорный экран. Адаптивное шасси ZF с управляемой задней осью приводится в движение таким же 15-литровым дизелем. Автоматическая трансмиссия — от производителя грузовых агрегатов Allison. Повышенный ездовой комфорт достигается за счёт специальной системы самобалансирующихся колёс Centramatic, а сам кузов надёжно изолирован от посторонних шумов.
Для своего гаража внутри места не нашлось, но в нём нет особой необходимости — Newell может перевозить прицепы массой до 11 тонн.
