Всё, что нужно знать о кемпинге: куда ехать, что с собой брать и где взять автодом, если нет своего

Кемпинг — это место под открытым небом, где могут останавливаться туристы. И с английского языка слово «camping» дословно переводится как «отдых на природе». Принято считать, что кемпинг подходит только для туристов с очень ограниченным бюджетом и любителей походов, но это не совсем так. Расскажем о том, какие бывают виды кемпинга и в чём заключаются их особенности. 

Кемпинг в палатке можно условно разделить на два типа: самостоятельный и оборудованный. 

В первом случае палаточный лагерь можно разбить самому в любом подходящем для этого месте, например, на берегу озера или опушке леса. В этом случае за размещение не придётся платить деньги. Кроме этого, можно подобрать уединённое место вдали от посторонних. Однако есть минусы — отсутствие полноценного душа и туалета. Заменить их можно разве что особыми устройствами, которые мы уже подробно описали в материале про отдых с палаткой.

«При выборе места для лагеря заранее стоит узнать, нет ли ограничений. Например, в заповедниках и заказниках будут не рады гостям на автомобиле и, скорее всего, выведут и оштрафуют. Также нужно проверить, не действует ли противопожарный режим. Их бывает два: в один нельзя разводить открытый огонь (только газовые плитки), во второй запрещают входить в леса. Требование располагать лагерь вдали от скал, осыпей, наклонённых деревьев также никогда не было пустой формальностью.

Даже если место находится у реки или озера, то, скорее всего, вода не будет питьевой. Поэтому нужно озаботиться покупкой воды либо определиться с её источником. 

Место под палатку должно быть сухим и ровным. На берегу моря или большого озера, где часто дуют сильные ветра, вставать нужно в некотором отдалении от края леса, за первой линией деревьев, чтобы они уменьшали силу ветра. Если же это тихая река или озеро — можно вставать на опушке леса. Ещё нужно учитывать приливы на больших озёрах и на море. 

Палатку лучше ставить в тени. На солнце в ней почти невозможно находиться часов с семи утра до семи вечера — сваришься. А если поставить в тенёк, то можно пару часов утром выгадать. Санитарные места лучше располагать более чем в 50 метрах от берега озера (реки), чтобы не допускать загрязнения водоёма. Ну и мусор, конечно, за собой надо вывезти».

В оборудованном кемпинге меры предосторожности обычно ложатся на плечи организаторов. В таком палаточном городке для туристов, скорее всего, будут оборудованный душ и туалет. Но это не значит, что такой вариант размещения всегда лучше, у него тоже есть минусы. 

В оборудованном кемпинге у вас точно будут соседи, в некоторых палаточных лагерях также действует режим тишины в вечернее и ночное время, а за место под палатку нужно заплатить. Как правило, стоимость не превышает 1 тысячи рублей в день.

Для организации кемпинга понадобится несколько вещей. Вот список базовых принадлежностей для отдыха на природе. 

Палатка — то, без чего нельзя представить подобный отдых. Они бывают разных видов, но для организации палаточного лагеря подойдёт небольшая туристическая или кемпинговая палатка. 

Такие палатки легко собирать и разбирать. Они состоят всего из одной спальной зоны. При желании в ней может поместиться 3 человека, но тогда не останется места, куда положить вещи. В дождливую погоду это особенно важно. А вот кемпинговая палатка больше, чем туристическая. У неё есть несколько комнат, включая тамбур или общую зону, где можно оставить вещи. Такие палатки подходят для длительного размещения на природе. Подробнее о разных палатках можно почитать тут. 

Пенка (коврик или каремат) — ещё один атрибут, который пригодится в лагере. Его стелют на дно палатки, чтобы было мягче и теплее спать. Толщина туристических ковриков варьируется от 3 до 15 мм. 

Спальный мешок — без него ночевать в палатке будет некомфортно. Этот инвентарь нужно подбирать исходя из среднесуточной температуры на улице. На спальных мешках обычно пишут температуру, на которую они рассчитаны. Летом в качестве альтернативы спальному мешку можно рассмотреть надувной матрас. 

Если вы начинающий турист, рекомендуем взять палатку и спальник на прокат. Их можно арендовать заранее. В Москве  в пунктах проката с хорошими отзывами они стоят относительно недорого. 

В оборудованных кемпингах также иногда сдают палатки, но эта встречается не везде, поэтому лучше узнать заранее. 

Чтобы отдых был по-настоящему комфортным, можно взять ещё несколько вещей.

• Складной стол. Идеальным вариантом будет стол-гармошка, который в сложенном состоянии напоминает тубус. Но такие дороже обычных столов-«книжек» с откидывающимися ножками.
• Походные стулья. Лучше взять стулья со спинкой. Просидеть несколько часов у костра на табуретке — непростая задача даже для человека с крепкой спиной.
• Туристическая сидушка (её также называют«фальшпопа»). С ней можно сидеть почти в любом месте. На Яндекс Маркете такие стоят не более 300 рублей.
• Газовая горелка с пьезоподжигом. С ней можно развести костёр даже из влажных дров. 
• Тент или шатёр. Эти вещи помогут укрыться от дождя и насекомых. Если брать тент на Яндекс Маркете, то в среднем он обойдётся в 600 рублей. Однако они крепятся на деревьях, а вот для шатра опоры не нужны. Самое простое укрытие стоит от 2500 рублей. Шатёр с москитной сеткой дороже — за него придётся отдать около 4500 рублей.
  

Если вы привыкли отдыхать с большим комфортом, стоит рассмотреть глэмпинг. Это одна из разновидностей кемпинга, которая сочетает в себе жизнь в походных условиях и комфорт гостиницы. 

Концепция глэмпинга берёт своё начало в Средневековье, когда европейские короли выбирались на природу. В качестве мест для размещения правители выбирали большие шатры, наполненные дворцовой утварью.

В начале XXI века глэмпинги стали набирать популярность среди туристов. В 2016 году на берегу реки Оки открылся отель «Гуляй город», который считается первым местом подобного формата в России. 

С тех пор индустрия шагнула далеко вперёд. Сейчас проще найти хороший глэмпинг, нежели классический кемпинг с палатками. По данным Ассоциации туроператоров (АТОР), в 2022 году в России насчитывалось уже 400 глэмпингов, а их годовой прирост составляет около 80%. 

С ростом популярности владельцы глэмпингов стали подходить всё более креативно к созданию посёлков. Помимо больших шатров, в глэмпингах сегодня встречаются барнхаусы, оборудованные санузлом, небольшие капсульные дома самых разных форм и даже полностью прозрачные сферы, в которых можно смотреть на звёздное небо прямо из кровати. Мы даже сделали подборку классных глэмпингов недалеко от Москвы для тех, у кого нет собственной дачи, а отдохнуть на природе хочется. 

Но неизменным остался уровень комфорта. В помещениях глэмпинга всегда есть полноценная кровать. Также часто встречается другая мебель: столики, шезлонги и шкафчики для одежды. 

В некоторых посёлках принимают гостей даже зимой, но за все эти плюсы придётся заплатить неплохую сумму. Глэмпинги стоят куда дороже кемпингов. 

Автокемпинг — это почти то же самое, что и классический кемпинг, но вместо палаток в лагере используют автомобили. Техника для автокемпинга бывает двух типов — полноценные автодома или прицепы (караваны).

«Сейчас для большинства караванов и автодомов достаточно прав категории B, но нужны минимальные навыки управления крупногабаритной техникой, тем более, если ехать с прицепом. Для него потребуются фаркоп и розетка. Какая именно розетка нужна — подскажет фирма-производитель, выпускающая прицепы. Фаркоп оформляется в ГИБДД. Прицеп тоже нужно регистрировать. 

Для каравана подойдёт даже Renault Logan или Lada Largus. Единственно, что нужно учитывать: машина должна быть помощнее, если едете в горы. Если это автодом, то транспортный налог уплачивается по такому же принципу, как и с обычным легковым автомобилем, исходя из лошадиных сил. Прицеп налогом не облагается».

Если прицеп весит более 750 килограмм, а общая максимальная масса с автомобилем превышает 3,5 тонны, придётся получить в ГИБДД права категории BE. Она же потребуется, если прицеп тяжелее автомобиля. Для автодомов массой более 3,5 тонны нужна категория C. В остальных случаях будет достаточно стандартных прав категории В. 

Стоимость домов на колёсах и размещения в автокемпингах

Ценник на автодома и караваны зависит от года выпуска, состояния и комплектации. На Авто.ру стоимость прицепа с пробегом начинается от 250 тысяч рублей и доходит до 1 миллиона рублей. А за автодома просят от 250 тысяч рублей до 25 миллионов рублей.

Дома на колёсах из низкого ценового сегмента, как правило, представляют собой самодельные образцы, собранные на базе отечественных УАЗов и ГАЗов. Иногда встречаются и просто незавершённые проекты. Трейлеры из высокого ценового сегмента — это уже обустроенные дома на колёсах с туалетом и душем. В качестве базы для автодомов выступают иномарки, такие как Fiat Professional Ducato, Volkswagen Grand California и Mercedes-Benz Sprinter. 

Если рассматривать рынок новых автодомов и прицепов, то проще взять технику у отечественных производителей. Для примера приведём пару вариантов, которые подойдут для водителей, имеющих только категорию В. 

Нижегородская компания «ЛАГГАР ПРО» продаёт прицепы-трансформеры «Чеглок». Их собирают под заказ, ценник начинается от 950 тысяч рублей за базовую комплектацию. В неё входит постройка прицепа и шасси. За оборудование жилого модуля, кухни и установки системы электросбережения придётся доплатить.  

На рынке отечественных автодомов также представлена знаменитая «Буханка» в версии «Байкал». Автомобиль оборудован кухонным модулем с холодильником и плитой, а также диваном-трансформером. В некоторых версиях есть раздвижная крыша, благодаря которой высота салона увеличивается до 2 метров. Официальный дилер УАЗ в Ульяновске продаёт такую машину за 2,3 миллиона рублей. 

«Новые иностранные машины сейчас купить почти невозможно, а российские производители, делающие автодома и кемперы под индивидуальную планировку, сильно загружены. Но всё, что производится в России из серийных моделей и мелкосерийных автомобилей, регистрируется и сертифицируется. А вот автодома, сделанные самостоятельно, люди покупают на свой страх и риск. Долговечный дом должен быть конструктивно просчитан и зарегистрирован в ГИБДД. На него должны быть получены разрешительные документы». 

Автодома и прицепы-кемперы также сдают в аренду. Это удобно, когда нет возможности или желания преодолевать большие расстояния за рулём. Можно долететь до того же Краснодарского края и взять дом на колёсах на несколько дней. 

Однако стоимость аренды автодома сравнима с ценой размещения в хорошем отеле. За машину с кухней, душем, туалетом и несколькими спальными местами придётся отдать в среднем от 15 до 22 тысяч рублей в сутки. Цена зависит от сезона. А вот прицепы стоят на порядок дешевле. Их можно арендовать по цене от 1500 до 3500 тысяч в сутки. 

Подобрать подходящую компанию можно в агрегаторе RV Land. Там собраны фирмы, которые занимаются арендой и производством автодомов и прицепов. 

Как и в случае с палаточным кемпингом, автомобильный кемпинг можно разделить на два типа: самостоятельный и оборудованный. 

В последнем случае посетителям предоставляют электричество, а также возможность слить или залить воду. Кроме этого, на территории может находиться отдельный душ и туалет. Размещение в автокемпингах платное.

Автокемпинг — это скорее не вид досуга, а полноценное хобби, связанное с приличной тратой времени и денег. Поэтому опытные путешественники рекомендуют для начала покататься на арендованных автодомах и кемперах. Для редких поездок один или два раза в год этого будет достаточно. 

Если вы только начинаете свой путь к отдыху на природе и ещё не имеете большого опыта, советуем начать с простых коротких выездов с палатками на своей машине. Какую палатку выбрать, что лучше — прицеп или автодом, что взять с собой на природу и в какие места можно поехать для кемпинга, читайте и изучайте в нашем материале об отдыхе с палаткой.

Фотография на обложке: Alfred Boivin (Unsplash)