Электрокроссовер Honda Ye S7 сможет проезжать до 620 километров

До конца текущего года компания Honda выведет на рынок среднеразмерный электрокроссовер Ye S7. Рассекречивать разработанную специально для Китая новинку начали ещё в апреле, а теперь в базе местного минпрома появились дополнительные технические подробности. В частности, стал известен запас хода на одном заряде — до 620 километров по циклу CLTC.

• Такую дальность пробега вседорожнику должна обеспечить батарея на 89,8 киловатт-часа. Поставлять блоки аккумуляторов на совместное предприятие Dongfeng Honda будет крупный производитель CATL.

• К настоящему времени также известно, что Honda Ye S7 по умолчанию получит полный привод с 204-сильным передним и 272-сильным задним электромоторами. Совокупная мощность составит 476 л.с., максимальная скорость — 180 к/ч.

• В основе вседорожника лежит разработанная специально для батарейных моделей платформа e:N Architecture W с полностью независимой подвеской. Его габариты — 4750x1930x1625 мм, расстояние между осями — 2930 мм. Таким образом, в длину Ye S7 слегка превосходит бензиновый CR-V, при этом колёсная база у него больше, чем у старшего Pilot. В оснащение войдут 21-дюймовые колёсные диски, камеры вместо зеркал заднего вида (их мониторы встроены в дверные карты), двухсекционная панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфонов.

• Параллельно с Ye S7 совместное предприятие GAC Honda выпустит кроссовер Ye P7. Он получит немного иное оформление экстерьера, при этом салоны с трёхспицевым рулём, компактной цифровой приборкой и разделённым на две части центральным тачскрином у этих двух моделей будут практически идентичными. С момента анонса на Пекинском автосалоне дополнительная информация о P7 не публиковалась, но, скорее всего, техническую начинку также перенесут из S7 без принципиальных изменений. В следующем году линейку Ye дополнят лифтбеком GT, а ещё через два года к ней добавят три электрокара, среди которых, вероятно, тоже будут технические двойники.

Ранее компания Mitsubishi Motors официально присоединилась к альянсу, сформированному этой весной марками Honda и Nissan. Три японских производителя планируют совместно разрабатывать новые электромобили, а также стандартизированное программное обеспечение для них.