Электрокроссовер Honda Ye S7 получит 272-сильную заднеприводную версию

Компания Honda продолжает подготовку к запуску нового среднеразмерного электрокроссовера Ye S7, разработанного специально для рынка КНР. В рамках стандартных сертификационных процедур китайское министерство промышленности и информатизации опубликовало дополнительную информацию о модели. Среди прочего выяснилось, что её базовая версия будет заднеприводной.

• До сих пор Honda Ye S7 был известен только в полноприводной модификации с 204-сильным передним и 272-сильным задним электромоторами, суммарно развивающими 476 л.с. и позволяющими разогнаться до максимальных 180 км/ч. Согласно базе китайского минпрома, моноприводный кроссовер получит тот же 272-сильный агрегат TZ220XSAMCF81 на задней оси.

• Данных по батареям пока нет, но для одномоторного электромобиля заявлены три варианта снаряжённой массы — 2175, 2178 и 2191 кг. Помимо разницы в оснащении (к примеру, будет выбор между 19- и 21-дюймовыми колёсными дисками) это может указывать на использование аккумуляторов разной ёмкости. Для сравнения, полноприводный вседорожник с 21-дюймовыми колёсами и батареей на 89,8 киловатт-часа весит 2305 кг.

• Запас хода двухмоторного электрокара по циклу CLTC должен составить 620 километров. Более лёгкий заднеприводный кроссовер, вероятно, окажется чуть дальнобойнее.

Созданную специально для Китая линейку Honda Ye японский автопроизводитель анонсировал этой весной. Помимо 4,75-метрового Ye S7, который будут выпускать совместно с Dongfeng, в неё войдут технически близкая модель Ye P7 с альтернативным дизайном от СП GAC Honda, а также лифтбек GT. До 2027 года к ним присоединятся ещё три электрокара, о которых пока ничего неизвестно.