Компания Honda, вступившая в альянс с Nissan и Mitsubishi, в действительности хочет взять партнёров под контроль и поглотить их. Такое мнение высказал в интервью Automotive News создатель и бывший руководитель группы Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон. Сам Гон при этом уже несколько лет живёт в Ливане, куда сбежал из Японии из-за угрозы многолетнего тюремного срока, возникшей после конфликта с Ниссаном.
Карлос Гон. Фото: Nissan
- В середине марта Honda и Nissan объявили о намерении создать стратегический альянс для совместной разработки электромобилей и программного обеспечения. 1 августа к новому объединению присоединилась Mitsubishi, на треть принадлежащая Ниссану. На данный момент подписаны только меморандумы о намерениях: партнёрам ещё предстоит оценить возможную выгоду от обмена технологиями и накопленными знаниями. О слиянии компаний речи пока не идёт.
- Карлос Гон заявил, что именно Honda как самый крупный из трёх автопроизводителей будет главной в новом альянсе. По его словам, это объединение не может быть не чем иным, кроме как замаскированным поглощением. Бывший топ-менеджер добавил, что во времена его руководства Ниссаном подобный союз с Хондой никогда не рассматривался.
Карлоса Гона впервые арестовали в Японии в ноябре 2018 года по обвинению в предоставлении ложных данных Токийской фондовой бирже и в использовании корпоративных средств Nissan в личных целях. Позднее Nissan также обвинил Гона в присвоении денег с помощью махинаций. Топ-менеджера содержали под стражей, выпускали под залог, вновь арестовывали. Собрания акционеров Renault, Nissan и Mitsubishi постепенно лишили его руководящих должностей во всех трёх компаниях. По мнению японской прокуратуры, Гону грозило до 10 лет тюремного заключения, поэтому в декабре 2019-го он сбежал из-под домашнего ареста и отправился в Ливан, гражданином которого является по одному из паспортов. Прошлым летом на платформе Apple TV вышел документальный мини-сериал, посвящённый этой истории. В настоящее время 70-летний Гон по-прежнему живёт в Ливане, где преподаёт в местном колледже, консультирует стартапы и продолжает судиться с Nissan.
Согласны с Карлосом Гоном?
Подождите
Новости загружаются