Электрокары впервые стали популярнее бензиновых машин в Европе

Вместе с тем американская Tesla продолжает терять долю рынка

28 января

В декабре в Европейском союзе (ЕС) месячные продажи полностью электрических автомобилей впервые превысили продажи машин с бензиновыми двигателями, сообщает Reuters.

Продажи автомобилей по всей Европе демонстрируют рост в годовом исчислении шестой месяц подряд. При этом общее количество регистраций достигло самых высоких показателей за пять лет в Европе по итогам 2025 года, хотя и осталось значительно ниже допандемийного уровня.
Американский производитель электромобилей Tesla продолжает терять долю рынка в пользу конкурентов, среди которых китайская компания BYD и немецкий Volkswagen. Регистрация автомобилей Volkswagen и Stellantis выросла на 10,2 и 4,5% соответственно в прошлом месяце, в то время как у Renault сократилась на 2,2%. Регистрация Tesla упала на 20,2%, а у BYD, напротив, выросла сразу на 229,7%.

Кто уедет дальше: выясняем реальный запас хода семи популярных электрокаров

Общий объём продаж автомобилей в ЕС вырос на 5,8% и составил почти один миллион машин в декабре, а за год увеличился на 1,8%, до 10,8 миллиона штук.
По данным ACEA, продажи в ЕС, Великобритании и Европейском агентстве свободной торговли выросли на 7,6%, до 1,2 миллиона автомобилей в декабре и на 2,4%, до 13,3 миллиона в целом в 2025 году.
Регистрация электромобилей, подключаемых гибридных автомобилей и гибридных электромобилей в декабре выросла на 51,0, 36,7 и 5,8 соответственно и в совокупности составила 67% от общего числа регистраций по сравнению с 57,8% в декабре 2024 года.
Европейская автомобильная промышленность сталкивается с проблемами, включая конкуренцию со стороны Китая, импортные пошлины США и трудности в соблюдении внутренних норм по внедрению электромобилей. В декабре ЕС представил план по отмене запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, уступив требованиям испытывающих трудности автопроизводителей. Группы, занимающиеся вопросами электромобилей, утверждают, что быстрый переход на электромобили необходим для сокращения выбросов CO2.

Ранее сообщалось, что правительство Германии выделит 3 миллиарда евро на субсидирование электромобилей. Эти средства станут доступны всем компаниям, включая китайские. Таким способом власти рассчитывают оживить продажи в сегменте.