Топливо в России постоянно дорожает — с этим фактом, кажется, смирились уже все. При этом рост цен происходит неравномерно. Например, раньше самым дешёвым было дизтопливо, оно же — солярка. А сегодня дизель дороже бензина АИ-95. Почему? Отвечает эксперт.
«Всего 10 лет назад дизтопливо на заправках было дешевле бензина. Сейчас ситуация обратная. Почему?»
Редактор Журнала Авто.ру
Дизель — это топливо, которое получают из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Эти фракции тяжелее бензина — они состоят из более сложных углеводородов. Поэтому у дизельного топлива выше вязкость, температуры кипения и вспышки.
Фактически дизель получают в результате менее сложного процесса перегонки нефти, поэтому он должен быть дешевле бензина. Но сейчас на стоимость топлива повлияли и другие факторы.
Во-первых, развитие технологий. Раньше из одной тонны нефти после крекинга получали 200 литров бензина и 300 литров дизеля. Остальной объём приходился на мазут и битум. Теперь из мазута тоже научились делать бензин — с каждой тонны получают примерно 400 литров. Во-вторых, спрос на дизель в последние годы тоже вырос.
Но главная причина — возросшие требования к качеству и введение строгих экостандартов. Постоянное ужесточение экологических требований вызывает усложнение производственной цепочки, и в итоге выпускать «чистое» дизельное топливо становится всё дороже. Хотя в эксплуатации дизель во многих случаях по-прежнему выгоднее, чем бензиновый двигатель, — прежде всего за счёт меньшего расхода топлива.
Фото на обложке: fxquadro (Freepik)
