Компания Kia представила на домашнем рынке Южной Кореи новую модификацию микровэна Ray в его батарейной версии. Пятидверка получила новый электромотор и более ёмкий аккумулятор, а внешность и интерьер вэна доработаны аналогично бензиновой версии, которую обновили прошлым летом. В Корее электрокар стоит минимум 27 350 000 вон или 20,2 тысячи долларов за коммерческий мини-фургон.
- Прежний 68-сильный двигатель заменили новым агрегатом на 87 сил, а 16,4-киловаттная батарея уступила своё место 35,2-киловаттной. Последнее привело к увеличению запаса хода со 138 до 233 километров.
- Внешность Ray EV адаптировали к общему стилю семейства за счёт новой оптики, иных бамперов и доработанной решётки радиатора, в которую вмонтирован зарядный порт. В салоне появились новые приборы, модернизированная центральная консоль с отсеком под мелочи и переработанные рулевое колесо и блок управления климатической установкой.
- Как и бензиновая версия, электрокар предлагается в пассажирском пятиместном исполнении и коммерческом, в котором могут быть как два передних, так и одно водительское кресло.
- Семейство Kia Ray делит платформу с другими компактными моделями альянса, включая, к примеру, Kia Picanto и Hyundai Casper. Не исключено, эти модели в будущем также переведут на электротягу с использованием того же силового агрегата.
В середине октября Kia покажет сразу два новых электромобиля, которые, как ожидается, окажутся компактными вседорожниками. Первое изображение будущих новинок уже опубликовано.
Пригоден для российского рынка такой формат, как считаете?
Да, для некоторых ситуаций очень удобно
Только без электромоторов
Нет, точно не для нас
Подождите
Новости загружаются
