Представлен доступный электрокроссовер Kia EV3 с 600-километровым запасом хода

Компания Kia рассекретила новый батарейный вседорожник с индексом EV3, который на какое-то время станет самым доступным электрокаром бренда. На старте продаж EV3 получит один двигатель и два варианта батарей: самая дальнобойная версия проедет без подзарядки до 600 километров по циклу WLTP. Продажи на домашнем рынке стартуют в июле, во второй половине года электрокар появится в странах Европы.

• Внешне серийный Kia EV3 практически не отличается от недавнего одноимённого концепта. Электрокару спроектировали упрощённые бамперы и слегка изменили оптику, установили стандартные зеркала и чуть усилили стойки кузова. Габариты новинки — 4300х1850х1560 миллиметров при колёсной базе 2680 миллиметров.

• Одновременно с обычным EV3 представлена модификация GT-line с чуть более агрессивной внешностью и другими колёсами. В её салоне появятся другой руль и более сдержанная отделка. Ожидается, что на европейском рынке конкурентами электрокара исходя из габаритов станет целый ряд моделей от Peugeot 2008 до MINI Aceman и Volvo EX30.

• Интерьер кроссовера по сравнению с концептом стал гораздо более традиционным. EV3 лишён центрального тоннеля в его привычном понимании, получил угловатое рулевое колесо и блок дисплеев, составленных из 12,3-дюймовых дисплеев и сенсорной панели диагональю 5 дюймов для настроек климата. Сохранено некоторое количество физических клавиш управления. Передние кресла могут раскладываться в положение для сна.

• Электрокар дебютировал с одним двигателем на 204 л.с. и 283 Нм, с которым может разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунды и далее до 170 км/ч. Базовая версия получит 58,3-киловаттный аккумулятор, более дорогая и дальнобойная — батарею ёмкостью 81,4 кВт⋅ч. На перезарядку с 10 до 80% уйдёт 31 минута. В будущем у электрокара появится более мощная модификация EV3 GT, которую оснастят двумя двигателями.

Ранее сообщалось, что Kia выведет EV3 на рынок Северной Америки, где электрокар будет стоить от 30 тысяч долларов — это сделает его одной из самых доступных батарейных моделей. В середине мая обновление пережил более крупный EV6, который получил похожее рулевое колесо и большие экраны, а также батарею увеличенной ёмкости.