Dodge представил пятидверный масл-кар Charger Daytona: 630 сил и полный привод

Американские дилеры марки Dodge открыли приём заказов на новую версию электрического масл-кара Charger Daytona: в линейку вернулась модификация с увеличенным числом дверей. Dodge называет такой Charger четырёхдверкой, хотя фактически это лифтбек. Выпускать новинку будут только с наиболее мощной 630-сильной установкой Scatpack, с которой электрокар ускорится до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,3 секунды.

• С появлением дополнительной пары дверей габариты Dodge Charger Daytona не изменились, большая часть кузовных панелей заимствована у купе. Двухмоторная силовая установка версии Scatpack развивает в локальной спецификации 630 л.с. и 850 Нм, но у электрокара имеется функция PowerShot, позволяющая на 10 секунд добавить отдаче ещё 40 сил. Привод у новинки полный.
• Дрэговые 402 метра новинка проедет за 11,5 секунды, максимальная скорость лифтбека составляет 217 км/ч. Несмотря на достаточно крупную 100,5-киловаттную батарею, запас хода пятидверного Charger Daytona заявлен лишь на уровне 388 километров. На перезарядку аккумулятора в зависимости от мощности станции уйдёт от 24 минут до 5,4 часа.
• В базовое оснащение лифтбека войдут двухзонный климат-контроль, медиасистема с дисплеями диагональю 12,3 и 16 дюймов, различные подогревы и комплекс водительских ассистентов. Среди опций — панорамная крыша, беспроводная зарядка, камеры кругового обзора, акустика Alpine и электропривод двери багажника. Кроме того, за доплату доступен пакет Track, в который входят адаптивные амортизаторы, 20-дюймовые колёса с тормозами Brembo и спортивные кресла в салоне. Цены пока не названы, поставки запустят во второй половине года.

Ранее сообщалось, что Dodge снимет с производства базовую модификацию купе Charger Daytona с моторами на 456 сил. По неофициальной версии, связано это со слабыми продажами. В течение 2026 модельного года в семействе должны появиться модификации Sixpack с бензиновой трёхлитровой «шестёркой».