Марка Dodge объявила цены на семейство Charger 2026 модельного года. Помимо электромобиля, который уже успел обновиться этой весной, для заказа теперь доступны модификации с рядной «турбошестёркой» с двумя типами кузова и в двух вариантах мощности. Бензиновый маслкар оказался гораздо доступнее электрического: в базе разница в ценах составляет 10 тысяч долларов.
- Трёхлитровые турбомоторы семейства Hurricane для нового поколения Dodge Charger анонсировали ещё в марте прошлого года вместе с премьерой модели, но выход соответствующих версий на американский рынок задержался: исходный план подразумевал, что продажи стартуют уже в первом квартале 2025-го. Теперь же формирование семейства завершено: и купе, и лифтбек, который сам производитель называет четырёхдверным седаном, предлагаются со всеми силовыми установками.
- «Турбошестёрка» Sixpack выпускается для Dodge Charger в двух вариантах отдачи: S.O. (standard-output) и H.O. (high-output). В американской спецификации двигатели развивают 420 л.с. (635 Нм) и 550 л.с. (720 Нм) соответственно. В обоих случаях ДВС сочетается с восьмидиапазонным «автоматом» Torqueflight и системой полного привода с возможностью переключения в заднеприводный режим для дрифта.
- Старшая модификация Charger Sixpack Scat Pack ускоряется до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,9 секунды, проходит дрэговую дистанцию в четверть мили за 12,2 секунды и может разогнаться до максимальных 285 км/ч. Для сравнения, показатели обновлённого электрокара Charger Daytona Scat Pack — 3,3 и 11,5 секунды и 217 км/ч соответственно. Максимальная скорость младшего Charger Sixpack R/T — 270 км/ч.
- Начальная цена 420-сильного купе Dodge Charger Sixpack R/T в США составляет 51 990 долларов — с учётом платежа в 1995 долларов за доставку. За более мощный двигатель нужно доплатить 5 тысяч долларов, за пятидверный кузов — 2 тысячи долларов. Соответственно, 550-сильный лифтбек обойдётся минимум в 58 990 долларов. Двухдверный 630-сильный электромобиль стоит от 61 990 долларов.
Существенная разница в ценах на бензиновый и электрический Dodge Charger связана в том числе с тем, что последний в ходе спешной модернизации лишился базовой версии R/T, предположительно — из-за недостаточного спроса. При этом оставшийся электрокар стал заметно доступнее: Daytona Scat Pack предыдущего модельного года стоил от 73 985 долларов.
Если Dodge Charger, то электрический или бензиновый?
Подождите
Новости загружаются