Компания Changan представила на Пекинском автосалоне серийную версию необычного вседорожника Nevo E07. Его основная особенность — трансформируемая задняя часть кузова, благодаря которой вседорожник может становиться подобием легкового пикапа. Производство Nevo E07 на новой площадке Changan в Юбэе уже стартовало.
- Changan Nevo E07 получился достаточно крупным: он имеет габариты 5045х1996х1640 миллиметров при колёсной базе 3120 миллиметров. Вседорожник базируется на новой платформе SDA и получил экстерьер в необычной для бренда сдержанной стилистике.
- В обычном состоянии Nevo E07 выглядит вседорожником с вытянутой задней частью, украшенной П-образной диодной вставкой. В процессе трансформации в пикап верхняя стеклянная панель сдвигается при помощи сервоприводов, задний борт можно откинуть. Кроме того, второй ряд кресел Nevo E07 складывается в ровный пол — тем самым в кросс-пикапе можно перевозить, к примеру, длинномеры.
- Салон E07 характерен обилием экранов: помимо центрального собственные дисплеи имеются у задних пассажиров, ещё один закреплён на потолке. При этом панели приборов у водителя нет — её функции возложены на проекционный дисплей.
Подождите
Видео загружается
- Для Nevo E07 заготовлены две силовых установки. Базовая подразумевает один электромотор на 343 л.с., в полноприводной версии на передней оси появляется дополнительный двигатель на 256 сил. Максимальная скорость — 201 и 210 км/ч соответственно.
- В Changan называют Nevo E07 первым в мире серийным автомобилем-трансформером. В какую сумму обойдётся новинка, пока не уточняется.
В содружестве с Huawei компания Changan разработала большой кроссовер G318, способный на «танковый разворот». На локальный рынок она выйдет под маркой Deepal и будет оснащаться одной из двух последовательно-гибридных силовых установок.
Подождите
Объявления загружаются
Вам пригодилась бы возможность такой трансформации?
Да, это было бы любопытно
Нет, очень уж ненадёжно выглядит
Подождите
Новости загружаются
