Аналитики сервиса Авто.ру Оценка по итогам сентября зафиксировали заметное подорожание новых, особенно российских, машин. Средняя цена такого автомобиля выросла на 4,5% до уровня осени 2023 года, перекрыв всё снижение за прошедший год.
Как росли цены на новые машины в сентябре 2025 года
После снижения ключевой ставки и оживления спроса покупатели активнее возвращаются в салоны. На этом фоне доля машин прошлогоднего выпуска на складах сокращается, а скидки от производителей уменьшаются. В результате средняя цена новых автомобилей вновь пошла вверх.
Рост затронул китайский сегмент. Средняя стоимость нового автомобиля из КНР достигла 3,59 миллиона рублей, прибавив 1,5% по сравнению с августом. Это почти максимум за два года, хотя и на 155 тысяч меньше мартовского рекорда. Среди моделей, цены на которые выросли сильнее всего, — GAC GS4 (+5,7%; 3,17 млн рублей), Hongqi HS3 (+3,7%; 3,4 млн рублей) и Solaris KRX (+3,5%; 2,4 млн рублей).
На какие новые модели снизились цены в сентябре
Несмотря на общий рост рынка, некоторые модели в сентябре всё же подешевели. В первую тройку вошли автомобили с гибридными силовыми установками: Seres M7 в среднем предлагался за 6,57 млн рублей (–6%), Voyah Dream — за 8,39 млн (–6%), а Seres M5 — за 5,64 млн (–5,5%).
Среди российских брендов снижение стоимости зафиксировано только у кроссовера Solaris HC — на 3,5%, до 2,8 млн рублей. Зато две другие модели бренда — хэтчбек KRX и седан KRS — показали обратную динамику.
В каких регионах стали дешевле новые машины
Лишь в пяти регионах России средняя стоимость нового автомобиля снизилась более чем на 1%. Лидером стал Ставропольский край (–10%; 2,73 млн рублей), где выросло предложение в бюджетном сегменте. За ним следуют Тульская (–8,6%; 2,13 млн рублей), Воронежская (–4,5%; 2,85 млн рублей), Челябинская (–2,2%; 2,42 млн рублей) и Вологодская области (–2%; 2,47 млн руб.).
Самый заметный рост цен наблюдался в Самарской области — на 10%, до 4 млн рублей. Также подорожание зафиксировано в Адыгее (+9,5%; 2,29 млн), Татарстане (+8%; 2,87 млн), Новосибирской (+6%; 3,78 млн) и Ярославской (+6%; 3,25 млн) областях. В Москве и Петербурге рост оказался умеренным — менее 1% (5,25 млн и 3,39 млн рублей соответственно).
Таким образом, сентябрь стал для рынка новых автомобилей месяцем ценового разворота. После почти года стабильности и частичного удешевления стоимость машин вновь пошла вверх, прежде всего за счёт российских и китайских марок. Если тенденция сохранится, октябрь может стать вторым подряд месяцем подорожания и окончательно закрепить возвращение рынка к фазе роста.
