Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

7 фактов про новый Cadillac Escalade с 38-дюймовым дисплеем

Внедорожник получил 36 динамиков, автопилот и дизельный мотор
Новости
1
11

Компания Cadillac представила внедорожник Escalade пятого поколения. Модель оснастили множеством новых функций и фишек, и впервые в своей истории она получила дизельный двигатель. Вот главные подробности о новинке:

В салоне Escalade установлен изогнутый дисплей на органических светодиодах (OLED) диагональю 38 дюймов и разрешением 4K. Он состоит из трёх частей, разделённых толстой рамкой. Слева стоит 7,2-дюймовый бортовой компьютер, по центру — 14,2-дюймовая приборка, а справа — экран мультимедийной системы на 16,9 дюйма. На отдельный экран выведены параметры климатической установки. Ещё два 12,6-дюймовых монитора опционально устанавливаются на спинках передних сидений.
Новый Cadillac Escalade сохранил очень длинные вертикальные фонари, но получил полностью изменённую, уменьшенную головную оптику. Как и раньше, Escalade предлагается в стандартной (длина составляет 5382 мм) и удлинённой версии ESV (5766 мм). Со сменой поколения они увеличились на 203 и 69 мм соответ­ственно. В базовой версии пространство для ног пассажиров третьего ряда выросло на 40% (до 880 мм), а объём багажника — на 68% (до 722 литров в семиместном исполнении). У Escalade ESV аналогичные показатели равны 930 мм и 1214 литрам.  
Рамный Escalade отныне имеет полностью независимую подвеску: от заднего неразрезного моста отказались. Внедорожник оснащён адаптивными амортизаторами и пневмоподвеской с диапазоном регулировки клиренса 102 мм. Колёсные диски — только 22-дюймовые.
Cadillac Escalade оснащается тем же трёхлитровым рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 281 л.с. (623 Н·м), что и соплатформенный Chevrolet Tahoe. Ещё для Escalade доступен бензиновый атмосферный 6.2 V8 на 426 л.с. (623 Н·м). Все моторы сочетаются с десяти­ступенчатым «автоматом». Базовый привод — задний. Опционально доступен полный с муфтой подключения передней оси, понижайкой и электронной блокировкой заднего дифференциала.
В список оснащения Cadillac Escalade входит круговой обзор с девятью камерами, система ночного видения, 15-дюймо­вый проекционный дисплей, панорамная крыша, бес­проводная зарядка для смартфонов и множество систем активной безопасности. В базе аудиосистема имеет 19 динамиков, а за доплату можно установить систему AKG с 36 динамиками (четыре из них установлены в передних подголовниках) и тремя усилителями. Топовая аудиосистема умеет регулировать громкость звучания независимо для передних и задних кресел и снабжена встроенными микрофонами для удобства переговоров пассажиров на всех трёх рядах.
Новый Escalade стал первой моделью марки, получившей модернизированный автопилот SuperCruise. Он научился самостоятельно перестраиваться из одной полосы в другую. Для активации этого режима достаточно включить поворотник. Ещё улучшена функция, позволяющая ездить по шоссе и магистралям, не трогая руль и педали. Плюс ко всему, автопилот умеет предупреждать водителя о том, что дорожная ситуация требует более пристального внимания с его стороны.
В продажу в США Cadillac Escalade пятого поколения поступит одновременно с Chevrolet Tahoe/Suburban — летом 2020 года. Модель будет предлагаться в комплектациях Luxury, Premium Luxury, Platinum и Sport — последняя имеет сетчатую решётку радиатора и чёрный декор. О дате появления внедорожника в России информации пока нет.
В салоне Escalade установлен изогнутый дисплей на органических светодиодах (OLED) диагональю 38 дюймов и разрешением 4K. Он состоит из трёх частей, разделённых толстой рамкой. Слева стоит 7,2-дюймовый бортовой компьютер, по центру — 14,2-дюймовая приборка, а справа — экран мультимедийной системы на 16,9 дюйма. На отдельный экран выведены параметры климатической установки. Ещё два 12,6-дюймовых монитора опционально устанавливаются на спинках передних сидений.

Фотогалерея нового Cadillac Escalade

Премиальный внедорожник на раме в 2020 году — это нормально?

Да, а каким ещё может быть внедорожник?!
Вполне допустимо
Нет, от рам давно пора отказываться

Подождите

Новости загружаются

#Cadillac#Escalade#Внедорожники
1
Комментарии
Комментарии11
Войдите, чтобы комментировать
5 февраля 2020
Супер!Рама весч!
Нравится
Ответить
8 февраля 2020
Симпатичный, но предыдущий рест самый-самый.
Нравится
Ответить
10 февраля 2020
Зачет !
Нравится
Ответить
Комментарий удален
11 февраля 2020
Рама и задний привод с пневмой на 22х дисках... зачем рама-то?:) на случай если автопилот малолитражку не заметит?:)
Нравится
Ответить
12 февраля 2020
Снаружи сильно стал похож на деревенский грузовичок (пикап). OLED экраны быстро выгорают, особенно на солнце.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
23 апреля 2020
Предыдущий IV красивее, но через год красивее будет этот)))
Нравится
Ответить
28 апреля 2020
Шикарный!!! Надо брать.
Нравится
Ответить
17 августа 2020
Да, шикарно жить не запретишь...-)))
Нравится
Ответить
18 августа 2020
«Уау-эффекта» не производит, как предыдущий
Нравится
Ответить

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё