Китайский BYD почти догнал Tesla по продажам электромобилей

Компания Tesla может лишиться звания мирового лидера в сегменте электромобилей уже в нынешнем году. Фирма опубликовала данные о своих результатах за третий квартал, которые свидетельствуют, что разрыв между Tesla и BYD сократился до исторического минимума. Эксперты Bloomberg предполагают, что по итогам четвёртого квартала китайский концерн сможет обойти компанию Илона Маска.

• В течение третьего квартала Tesla передала покупателям 435 059 электромобилей. Установить новый квартальный рекорд компании не удалось: по сравнению со вторым кварталом объёмы поставок снизились примерно на 30 тысяч единиц. На долю флагманских Model S и Model Y в общей структуре продаж пришлось менее 16 тысяч экземпляров.

• Спад Tesla позволил китайскому концерну BYD, также претендующему на звание мирового лидера, существенно сократить отставание. BYD продала за третий квартал 431 603 электромобиля, то есть превосходство американской компании составило всего 0,8%.

• По темпам роста BYD уже опережает Tesla, увеличив свои продажи в годовом исчислении на 67% против 26,5% у конкурента. Если учитывать гибридные модели, BYD также впереди с совокупным квартальным результатом 822 094 автомобиля.

• В самой Tesla объясняют некоторое снижение активности производственной паузой. В течение третьего квартала, к примеру, приостанавливался завод в Шанхае — его готовили к старту производства обновлённой Model 3. Кроме того, некоторое время не работала «Гигафабрика» в Техасе, где налаживают сборку пикапа Cybertruck. При этом в компании особо отметили, что стратегическая цель в 1,8 миллиона электрокаров по итогам 2023 года остаётся неизменной.

На фоне вероятности проиграть в глобальной гонке Tesla сохраняет шанс получить титул производителя европейского бестселлера. Продажи Model Y в Европе выросли втрое год к году, и, учитывая всплеск популярности батарейных моделей, вседорожник может стать лидером рынка не только в своём сегменте, но и в абсолюте.