Модельное семейство обновлённого электрокара Model 3 пополнилось новой топовой модификацией: рестайлинг пережила Model 3 Performance. Электрокар получил более мощную силовую установку, изменённую внешность и «оспортивленный» интерьер. Приём заказов в США стартовал по цене от 52 990 долларов, в Китае новинку оценили в 335 900 юаней или 46,3 тысячи долларов.
- Официально заявлено, что пиковая мощность электромоторов Model 3 Performance увеличилась на 32%, а количество тяги — на 16% на фоне двухпроцентного снижения энергопотребления. Два двигателя электрокара теперь развивают 517 л.с. и 741 Нм. Это позволяет ускориться до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,9 секунды — на 0,2 секунды быстрее прежнего. Максимальная скорость — 262 км/ч при запасе хода 476 километров — это чуть больше, чем у базовой модификации, но меньше, чем у версии Long Range. Для Китая с локальным циклом CLTC заявлен пробег без подзарядки 623 километра.
- Параллельно Model 3 получила переработанное шасси. В нём применены более жёсткие и лёгкие компоненты — новые амортизаторы, иные пружины, а также альтернативные стабилизатор и опоры. Амортизаторы могут работать в стандартном, спортивном или трековом режимах. Кроме того, перенастроены электронные стабилизирующие системы.
- Отличить Model 3 можно будет по более спортивным бамперам, новым сплиттеру и спойлеру на крышке багажника, а также диффузору и 20-дюймовым колёсным дискам с шинами с низким сопротивлением качению. Основное изменение в интерьере — новые кресла с развитой боковой поддержкой, похожие на те, что ранее предложили для Model S Plaid.
Поставки модернизированного электрокара обещают начать в конце весны. Параллельно Tesla отзывает все проданные до 4 апреля пикапы Cybertruck, так как из-за огрехов в сборке педали акселератора они могут неконтролируемо ускоряться.
Подождите
Объявления загружаются
Удачно доработали?
Да, молодцы, но дороговато
Не вижу смысла, вполне хватало и прежних версий
Подождите
Новости загружаются
