Британцы остановили разработку суперкара с 1000-сильным V12 из-за грядущего запрета на ДВС

Британская фирма Lister Motor, известная родстерами Knobbly в ретростиле и глубоким тюнингом современных Ягуаров, приостановила работы над собственным суперкаром, анонсированным ещё семь лет назад. В официальном заявлении компании её гендиректор Лоренс Уиттейкер отметил, что решение принято в связи с неопределённостью в законодательных инициативах властей Великобритании, планирующих запретить использование ДВС.

• 3 января 2024 года в Соединённом Королевстве приняли мандат, согласно которому с 2035 года все новые машины должны будут иметь нулевой уровень выбросов. Нынешнее правительство страны планирует ускорить отказ от автомобилей с ДВС, введя запрет на них уже с 2030 года.

• Уиттейкер отметил, что в прошлом ограничения по вредным выбросам не затрагивали нишевые фирмы, делающие менее 1000 машин в год. Помимо собственной марки он упомянул Morgan, Ginetta и Caterham. Сейчас же у автопроизводителей нет понимания того, коснётся ли их предстоящий запрет, и потому Lister вынужден остановить разработку новой модели для дорог общего пользования — первой за последние 32 года, поскольку многомиллионные инвестиции в неё могут не оправдаться.

• Ещё в феврале 2018 года Лоренс Уиттейкер распространил в соцсетях эскиз нового суперкара, который должен был стать идейным наследником модели Storm образца 1993 года. Последняя оснащалась семилитровым V12 от Jaguar и выпускалась в гражданской и гоночной модификациях. Среди прочих достижений она выиграла в 2000 году чемпионат FIA GT. Новому суперкупе обещали 7,8-литровый V12 с механическим нагнетателем мощностью около 1000 л.с., позволяющий набрать сотню за неполные три секунды и разогнаться быстрее 400 км/ч. Предполагалось, что ежегодно будут выпускать не более шести экземпляров по цене в районе 2,8 миллиона долларов за штуку. При этом даже приблизительные сроки премьеры никогда не назывались.

Возрождённая в 2013 году фирма Lister строит исторические модели Knobbly и Costin с использованием оригинальных шасси. Во второй половине прошлого десятилетия она также занялась доработкой автомобилей Jaguar: купе и родстер F-Type превратила в собственные спорткары LFT-666 и LFT-C, кроссовер F-Pace SVR — в Lister Stealth. Последний претендует на звание самого быстрого британского вседорожника: его максимальная скорость составляет 314 л.с. При этом доноров для подобных тюнинг-проектов скоро не останется: Jaguar уже остановил производство прежних моделей с ДВС, а его перспективные электрокары пока существуют только в виде концептов.