Компания Lister, занимающаяся постройкой ретроспорткаров и заряженных моделей Jaguar, показала доработанный родстер Jaguar F-Type SVR. Новинка будет называться LFT-C (Lister F-Type Convertible), а выпустят всего 10 таких машин.
Отдачу базового компрессорного V8 для LFT-C повысили с 575 до 675 лошадиных сил, максимальный крутящий момент вырос с 700 до 976 Н·м. Разгон до «сотни» у доработанного родстера занимает «чуть более трёх секунд» против 3,7 у серийной модели. Масимальная скорость – 330 км/ч (314 км/ч у F-Type SVR).
Коробка передач и полноприводная трансмиссия остались без изменений, зато появились перенастроенная подвеска, доработанная выхлопная система, новые бамперы из карбона, капот с вентиляционными отверстиями.
Каждый автомобиль получит табличку с указанием номера автомобиля в серии на крышке двигателя из настоящего серебра. Также покупатель сможет выбрать индивидуальную отделку перешитого вручную салона.
Тираж составит всего 10 экземпляров. Базовая стоимость родстера на 21 000 фунтов стерлингов дороже донора – 139 000 фунтов стерлингов (11,9 миллиона рублей), а верхнюю планку определят запросы покупателя. В России Jaguar F-Type SVR без крыши стоит 11,3 миллиона рублей.
Среди других проектов Lister – ретро-баркетта Knobbly, 675-сильное купе LFT-666 (это доработанное купе Jaguar F-Type), а скоро к ним присоединится 680-сильный кроссовер LFP (доработанный Jaguar F-Pace).
Что больше впечатляет в LFT-С?
Подождите
Новости загружаются
