Марка Denza из состава концерна BYD представила на рынке КНР новую модификацию большого кроссовера N8L. Вседорожник, который ранее предлагался только как гибрид, обзавёлся «чистой» электроверсией. Без подзарядки такой N8L проедет до 960 километров, а перезарядить аккумулятор с 10 до 97% можно всего за 9 минут. Оценили новинку в начальные 299 800 юаней или 3,76 миллиона рублей.
- На первом этапе Denza N8L будет оснащаться только одним расположенным сзади электродвигателем, который развивает 503 л.с. Ёмкость тягового аккумулятора составила 130,15 кВт⋅ч. Это батарея из семейства Blade 2.0 с функцией сверхскоростной зарядки Flash Chаrge, которая в сочетании с 800-вольтовой архитектурой позволяет очень быстро пополнять энергозапас. Однако для этого требуется подключение к мощной фирменной станции BYD, которых в КНР пока не так много.
- Ни внешне, ни по габаритам новая версия N8L не отличается от прежней. В то же время за счёт отказа от ДВС в передней части кроссовера удалось организовать дополнительное багажное пространство объёмом 208 литров. Как и гибрид, электрокар имеет шестиместный интерьер сразу с шестью экранами (включая проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида), но софт медиасистемы усовершенствован путём интеграции нового голосового помощника DiClaw с искусственным интеллектом.
В семейство этих кроссоверов также входит чуть более компактная модель с индексом N8. Она пока анонсирована только как электрокар, но набор её силовых установок заметно шире, чем у нынешней N8L, и включает в себя трёхмоторный вариант.
Большой кроссовер, но с одним мотором — хороший вариант?
Да, экономично
Нет, моторов должно быть минимум два
Поставьте туда ДВС
Подождите
Новости загружаются
