Авто.ру AI
Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
Войти
Разместить объявление
Журнал
Поиск по журналу

6 фактов про новый BMW X6 со светящимися «ноздрями»

Флагманский купе-кроссовер BMW сменил поколение
Новости

Компания BMW представила купеобразный кроссовер X6 третьего поколения, который во многом повторяет последний X5, дебютировавший в прошлом году. Вот главные факты, которые стоит знать о новинке прямо сейчас.

Спереди новый X6 можно отличить по увеличившейся решётке радиатора, которая впервые среди моделей марки получила опционную подсветку. Если доплатить за такую опцию, то «ноздри» будут подсвечиваться при открытии и закрытии автомобиля. Также подсветку можно активировать принудительно.
Со сменой поколения купе-кроссовер увеличился в длину на 26 миллиметров (до 4935 мм) и в ширину – на 15 мм (до 2004 мм). При этом новинка ниже предшественника на 6 мм (1696 мм). Колёсная база выросла на 42 мм (до 2975 мм). Помимо стандартного обвеса, для X6 доступен спортивный M Sport (на фото) и вседорожный xLine. Диаметр колёсных дисков – от 19 до 22 дюймов. 
Интерьер новинки не отличается от последнего X5, только сиденья с увеличенной боковой поддержкой у X6 уже в базе. Появился Live Cockpit <nobr>с 12,3-дюймовой</nobr> цифровой панелью приборов и мультимедийная система BMW OS&nbsp;7.0 с голосовым управлением. Объём багажника со сменой поколения не изменился: складные спинки задних сидений (в пропорции 40:20:40) позволяют увеличить его с 580 до 1525 литров.
На старте продаж будут доступны четыре двигателя. Дизельные модификации представлены 265-сильным трёхлитровым мотором с двумя турбинами в версии xDrive30d и 400-сильным того же рабочего объёма с четырьмя турбинами (M50d). Бензиновые агрегаты – «турбошестёрка» 3.0 мощностью 340&nbsp;л.с. (xDrive40i) и 530-сильный 4,4-литровый V8 с двумя турбинами (M50i), представленный на фотографии. BMW X6 M50i разгоняется до <nobr>100 км/ч</nobr> за 4,3&nbsp;секунды – на 0,1&nbsp;секунды медленнее 575-сильного X6&nbsp;M второго поколения. Все двигатели сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
В базовую комплектацию включена пружинная подвеска с адаптивными амортизаторами, а за доплату предлагается пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета в диапазоне 80&nbsp;мм. Также в списке опций есть внедорожный пакет xOffroad (в него входит усиленная защита днища, задний дифференциал с блокировкой, особые режимы движения), дисплеи для задних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, подстаканники с подогревом и охлаждением, встроенный ароматизатор салона и многое другое.
Производство BMW X6 третьего поколения стартует в конце лета на американском заводе компании в штате Южная Каролина. Мировые продажи купе-кроссовера начнутся 30 ноября 2019 года. В России стоимость версии xDrive30d (дефорсированной до 249 л.с.) начинается с отметки 5 420 000 ₽, xDrive40i – от 5 520 000 ₽, M50d – от 6 610 000 ₽, M50i – от 6 770 000 ₽.
Спереди новый X6 можно отличить по увеличившейся решётке радиатора, которая впервые среди моделей марки получила опционную подсветку. Если доплатить за такую опцию, то «ноздри» будут подсвечиваться при открытии и закрытии автомобиля. Также подсветку можно активировать принудительно.

Кто круче: новый BMW X6 или конкуренты?

BMW X6
Audi Q8
Mercedes-Benz GLE Coupe
Porsche Cayenne Coupe

Подождите

Новости загружаются

#BMW#X6#Кроссоверы
Комментарии
Комментарии
Войдите, чтобы комментировать
Пока нет комментариев

Подождите

Объявления загружаются

Читать ещё