Концерн BMW открыл в Индии приём заказов на длиннобазную версию седана i5. Как заявили в BMW, это первая в истории модели версия с увеличенным расстоянием между осями. Некоторые характеристики необычной новинки уже названы, но цены пока держатся в секрете.
- При длине 5175 миллиметров между осями новой модификации BMW i5 — 3105 миллиметров (плюс 115 и 110 миллиметров в сравнении с европейским вариантом). Утверждается, что тем самым новинка стала наиболее крупным и просторным седаном в сегменте.
- Комплектовать i5 LWB будут безальтернативным тяговым электродвигателем на 268 л.с. на задней оси, с которым седан ускорится до 100 км/ч за 6,7 секунды. 81,6-киловаттный аккумуляторный блок обеспечит запас хода до 669 километров по местному циклу измерений.
- Ради повышения комфорта пассажиров второго ряда BMW по умолчанию снабдит заднюю ось i5 LWB адаптивной пневмоподвеской, а дорожный просвет седана чуть увеличат. Продажи стартуют с особого исполнения First Edition, которое выйдет тиражом 99 экземпляров и будет отличаться расширенным оснащением и особой отделкой салона.
- Собирать удлинённый электроседан BMW планирует непосредственно в Индии на своём предприятии в Ченнаи. i5 LWB станет первым электроседаном BMW локального производства.
Сегодня концерн также объявил цену ещё одного удлинённого электрокара — кроссовера iX3, разработанного для рынка Китая. В КНР вседорожник будут продавать сразу с тремя силовыми установками на выбор.
Плюс 110 миллиметров к базе — заметно?
Конечно, особенно если для заднего дивана
Нет, это мелочи
Подождите
Новости загружаются
