BMW M7, которой никогда не было, показали на видео

Южноафриканское издание Cars опубликовало видеорассказ о малоизвестном проекте местного подразделения BMW — создании М-версии седана 7 серии, которое велось в тайне от штаб-квартиры. Официально концерн никогда таких седанов не выпускал, но в ЮАР четырёхдверки с мотором от BMW M1 не только участвовали в гонках, но и производились малыми партиями.

• Идея создания мощной и быстрой модификации седана 7 серии пришла представительству BMW в ЮАР в начале 1980-х. Скорее всего, это было связано с отсутствием возможности поставок европейской версии 745i: конструкция двигателя не позволяла использовать его на автомобиле с правым рулём, так как размещению мотора мешал рулевой механизм.

• В итоге в BMW SA решили внедрить под капот «семёрки» рядный шестицилиндровый мотор M88 объёмом 3,5 литра, который также устанавливался на BMW M1. Двигатель всё равно при этом пришлось серьёзно модифицировать, однако южноафриканцы тем самым получили флагманский седан BMW мощностью более 280 л.с.

• В ЮАР такой седан выпускали серийно в период с 1984 по 1986 год, но тираж составил, по разным оценкам, от 209 до 255 экземпляров. В 1985 году такая «семёрка» провела сезон в одном из местных чемпионатов, и, по некоторым данным, это до сих пор единственный эпизод участия BMW 7 серии в гонках с заводской поддержкой. В видео демонстрируется один из таких трековых седанов, отреставрированный в 2006 году местной компанией Evolution 2 Motorsport.

Южноафриканская «BMW M7», по сути, даже более редкая модель, чем исходный M1, которых собрали более 450 экземпляров. Такие купе периодически появляются на открытых торгах. К примеру, в декабре прошлого года можно было приобрести спорткар из коллекции звезды «Форсажа» Пола Уокера. Продали его за 648 500 долларов.