Ателье IND Distribution опубликовало видеоотчёт об изучении показателей BMW M5 текущего поколения на диностенде. «На колёсах» испытатели получили несколько меньший результат, чем заявлял производитель для всей силовой установки, однако пришли к выводу, что с учётом трансмиссионных потерь фактические показатели двигателей спорткара должны быть выше паспортных.
- В американской спецификации силовая установка BMW M5 развивает 717 сил и 972 Нм. Испытания совершенно нового седана с пробегом чуть более 50 километров на диностенде дали результат 698,93 силы. Если учесть, что в среднем трансмиссионные потери составляют порядка 15%, то по документам BMW M5 должен иметь примерно 820 л.с. и 1165 Нм.
- Издание CarBuzz уточняет, что это уже не первый случай, когда баварская компания занижает показатели силовых установок своих спорткаров. Ранее по итогам аналогичных испытаний мощнее оказался, к примеру, BMW M4 CSL — расхождение составило почти 60 сил.
Ещё в 2019 году на диностенд отправляли новую тогда Toyota Supra с трёхлитровой «шестёркой» BMW. Испытатели получили тогда «на колёсах» результат выше, чем компания заявляла для спорткара в официальных ТТХ.
Подождите
Объявления загружаются
Думаете, такое вообще возможно?
Конечно, сколько раз через это проходили
Нет, явно тут какая-то ошибка
Подождите
Новости загружаются
