Американское издание Car and Driver одним из первых получило на тест новое купе Toyota Supra и заодно проверило заявленные характеристики на динамометрическом стенде. Результаты получились неожиданными.
Динамометрический стенд показал, что трёхлитровая рядная «турбошестёрка» Супры (разработанная компанией BMW) развивает 344 лошадиные силы и 578 Ньютон-метров крутящего момента, тогда как в паспортных характеристиках стоят 340 л.с. и 500 Н·м.
Однако в ТТХ данные указаны при замере с маховика, а стенд определяет мощность с колёс — в этом случае результаты обычно на 15–20 процентов ниже.
Отправить Супру на замеры журналисты Car and Driver решили после того, как тестовый автомобиль разогнался до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,8 секунды – на 0,3 секунды быстрее заявленных. Теперь остаётся вопрос: все ли Супры будут такими же мощными и быстрыми, как из американского пресс-парка Тойоты.
Новая Toyota Supra, являющаяся ближайшим родственником родстера BMW Z4 последнего поколения, была представлена на автосалоне в Детройте в январе. В России японское купе поступит в продажу во второй половине 2019 года. Российская квота на этот год ограничена 22 машинами.
Верите, что все Супры будут мощнее заявленного?
Подождите
Новости загружаются
