Правительство РФ приняло постановление, продлевающее до 2028 года экспериментальный правовой режим, который позволяет беспилотным грузовикам ездить по дорогам общего пользования. Главное изменение: теперь в салоне высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) присутствие человека необязательно.
- Беспилотные грузовики без человека в кабине, которые относятся к ВАТС второй категории, выедут на российские дороги в 2026 году, и за следующие два года их суммарный пробег должен достигнуть отметки 100 тысяч километров.
- К самим беспилотным грузовикам теперь предъявлены более жёсткие требования. Например, в новом постановлении вводится термин «манёвр минимального риска» — это последовательность действий, направленных на минимизацию рисков ДТП в случае критического сбоя в работе автоматизированной системы. Беспилотник в такой ситуации должен уметь безопасно остановиться.
- Помимо высокотехнологичных грузовиков без водителя, существуют и ВАТС первой категории — машины, которым раньше позволяли ездить только с испытателем на месте водителя — в случае необходимости он мог взять управление в свои руки. Теперь водителям разрешается сидеть на месте пассажира. Это правило касается грузовиков, которые ездят сейчас по М-11 и ЦКАД. Общий пробег таких машин в ближайшие два года должен достигнуть 17,6 миллиона километров.
- Правительство обязало разработчиков беспилотного транспорта отчитываться о ДТП, а также об инцидентах, когда водителю-испытателю приходилось брать управление на себя при отказе электроники. Впервые вводится требование об отсутствии судимости у водителя.
- Наконец, постановление расширяет зону действия экспериментального правового режима — в неё включены ещё три региона: Башкирия, Пермский край и Свердловская область. Это связано с тем, что беспилотники будут курсировать по трассе М-12.
В августе беспилотный грузовик впервые проехал от Санкт-Петербурга до Казани. Маршрут занял 24 часа, то есть в 2,5 раза меньше времени, чем у дальнобойщика.
Доверили бы свою посылку беспилотному грузовику?
Да, это наше будущее, и мы должны к нему стремиться
Нет, пока опасаюсь — посмотрим, как развиваться будет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: SberAutoTech
