Компания Bentley объявила об окончательном завершении производства культовых двигателей W12, которые впервые появились на автомобилях британского бренда ещё в 2003 году. Всего за это время было выпущено более 100 тысяч таких моторов — в Bentley называют его самым успешным двигателем такого типа в мире. Уже известно, что компания заменит агрегат гибридной силовой установкой, превосходящей W12 по показателям мощности и экономичности.
- Первое поколение мотора, который по сути представляет собой соединённые вместе два V6 с небольшим углом развала, выдавало 552 силы. За время производства Bentley увеличила мощность мотора на 34%, а количество тяги выросло на 54% при одновременном снижении показателей вредных выбросов на четверть.
- С этим мотором Bentley установила несколько скоростных рекордов. К примеру, в 2007-м Юха Канккунен развил на Continental GT самую высокую скорость на льду, а в 2018-м Рис Миллен стал на Пайкс-Пик самым быстрым в категории серийных кроссоверов, пилотируя Bentley Bentayga.
- Каждый мотор в Крю собирали вручную. Уходило на это около семи часов, так как мотор состоит примерно из 2,6 тысячи отдельных компонентов.
Замена шестилитровому W12 дебютирует вместе с Continental GT нового поколения. Это гибридная силовая установка на базе V8, развивающая до 782 л.с. и 1000 сил. Её же использовала компания Porsche на флагманской модификации модели Panamera.
Подождите
Объявления загружаются
Вам нравятся большеобъёмные моторы?
Да, это самое крутое, что может быть
Нет, их не прокормить же
Подождите
Новости загружаются
