Bentley Flying Spur превратили в роскошный седан Packard Excellence

Голландское ателье JB Classic & Bespoke показало роскошный седан Packard Excellence. Как уточняет Carscoops, это седан с кастомным, специально разработанным для проекта кузовом, а название и дизайн отсылают к одноимённой модели фирмы Facel Vega, у которой в конце 1950-х был шанс стать «Паккардом». Базируется Excellence на платформе Bentley Flying Spur и, очевидно, построен в единственном экземпляре.

• Марка Packard окончательно прекратила существование в 1959 году, но примерно в это же время руководством концерна Studebacker-Packard и французской компанией Facel Vega обсуждалась возможность продажи в США седана Excellence под американским брендом. От соглашения отказались из-за протеста Daimler-Benz, с которым у Studebacker-Packard на тот момент уже имелось соглашение о сотрудничестве.
• Современный Excellence от голландских кузовостроителей внешне почти не имеет ничего общего с оригинальным французским седаном, хотя некоторыми стилистическими чертами к нему отсылает. Это, к примеру, характерные горизонтальные вставки в передней части с воздуховодами и вертикальная светотехника, а массивная решётка радиатора — дань дизайну бренда Packard.

• Среди прочих отличий от донора платформы — более угловатые обводы кузова и открывающиеся против хода движения задние двери, для которых пришлось спроектировать новые петли, замки и ручки. Всего на создание седана потратили около  17 тысяч часов работы, хотя о модификациях силового агрегата не сообщается. Flying Spur этого поколения комплектовался либо 4,0-литровым турбированным V8, либо W12 объёмом 6,0 литра.

На днях в Нидерландах представили ещё один необычный кастом-проект, имеющий прямое отношение к классическим автомобилям. Дизайнер Нильс ван Рой создал Ferrari Testarossa с кузовом тарга, которого у заводской модели никогда не было.