Китайский концерн BAIC заявил, что у него готова серийная версия магистрального тягача, равных которому, судя по заявленным характеристикам, сейчас в мире нет. У него водородная силовая установка, самое широкое на рынке спальное место и 22 электронных ассистента, пишет портал ITHome. Кабина тягача выполнена в стиле американского грузовика Tesla Semi.
- Грузовик может работать как на газообразном, так и на жидком водороде, а также его можно напрямую заряжать от розетки. Аналогов по топливному разнообразию у машины на сегодня нет. Мощность тягача составляет 408 лошадиных сил.
- Впервые на грузовике применяется 800-вольтовая электрическая архитектура с поддержкой зарядки мощностью 1 мегаватт. Запас хода на 100 километров можно пополнить за восемь минут. А полная заправка водородом займёт 15 минут. Информации о стоимости тягача и сроках старта продаж пока нет.
- В перечне оборудования заявлены два кресла с пневмоподвеской, спальное место для водителя шириной один метр, подушки безопасности и голосовой помощник на базе искусственного интеллекта. На машине установлены семь камер, пять радаров и лидар, они обеспечивают работу 22 систем активной безопасности. Передняя панель оформлена так же, как в современных легковушках, с россыпью больших дисплеев. Между сиденьями ровный пол и небольшая консоль.
Ранее стало известно, что магистральный тягач Tesla Semi готовится к рестайлингу. Его производство начнётся во II квартале 2026 года. Первое изображение машины уже появилось в Сети. Обещают, что потребление энергии по сравнению с актуальной версией снизится примерно на 15%.
Кто круче?
BAIC
Tesla Semi
КамАЗ и точка
Подождите
Новости загружаются
